在煤炭、粮食运价上涨的带动下，本周沿海运输行情大幅提升并创今年新高。5月21日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2719.25点，较上周上涨6.60%，超越一月下旬的2611点高峰。 

　　国内煤炭价格近来出现飙升，5月19日秦皇岛的优混煤价格达到685元/吨，创历史新高。本周的运输需求保持强劲，沿海各大电厂煤炭库存有所上升，秦皇岛港5月20日场存较一周前上升5%。沿海煤炭运输市场保持全面上涨态势，5月21日，煤炭货种运价指数突破一月下旬的高峰报3545.49点，较上周上涨7.98%。北方至宁波航线行情上涨最为明显，秦皇岛-宁波、天津-宁波运价指数分别报收于3322.19点和3683.59点，较上周上涨11.62%和15.58%。 

　　随着玉米价格持续走高，本周沿海粮食运输行情也普遍上升，5月21日，沿海粮食运价指数报收于2565.26点，较上周上涨7.31%。其中，大连-广州、营口-深圳航线平均市场运价为140元/吨和145元/吨。 

　　近期，铁矿石压港现象日益严重。货船到港卸矿后，有些企业提货推迟一个月。半个月来，压港铁矿石数量激增1700多万吨，青岛港、日照港、天津港等堵港严重，船舶待港时间达7至10天。据发改委统计，截至5月15日，我国港口铁矿石存量达到7900万吨，比年初增长50%以上，再创新高并有继续上升趋势。为此，国家发改委组织召开港存铁矿石疏港协调会，中钢协发出通知，号召会员控制进口总量和节奏，对港口存矿进行清理，并抵制囤积、倒卖铁矿石行为。本周沿海金属矿石运输市场行情基本平稳。 

　　沿海原油、成品油运输市场行情本周也保持平稳。