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  • 美西港口首季柜量同比下跌6.7%

    www.jctrans.com 2008-4-24 10:22:00 大公报

  •   美西两个主要港口长滩与洛杉矶港3月份货柜吞吐量录得108万箱,比上年同期下跌了7.6%。两港口今年首季货柜量是340万箱,同比亦下跌6.7%。 

      上月入口跌出口增 

      美国经济衰退反映在消费市场的疲弱,是美国入口货不振的原因之一。以单月产量来说,洛杉矶港3月份柜量58.4万箱,同比下跌7.3%,其中入口箱占近30万箱,下跌7%,出口箱占15.5万箱,反而上升21.1%,空箱量亦下降了27.3%,录得13.4万箱。 

      长滩港3月份货柜量录得近50万箱,下跌37.9%。入口箱是近23万箱,下跌39.8%,出口箱有16.3万箱,上升29.6%,空箱录得10.7万箱,跌幅在34.1%。 

      统计上述两港口个别表现,首季洛杉矶港箱量是185万箱,下跌了6.1%,而长滩港录得155万箱,下跌了7.4%。 

      货箱短缺 出口延误 

      近期美国厂商受惠于美元贬值的有利因素,接获国外大量出口货订单,大多数企业眼见经济趋势和次贷问题,希望藉由外销找到脱离经济衰退的阴影,但却因缺少装货运输使用的货柜,短缺情况严重威胁美国产品外销的利润,剥夺美国从经济不景气的问题重生的机会。 

      据贸易商称,以往美国因贸易不平衡,入口货大于出口货,造成大量空箱堆积在码头货场,出口箱供应不成问题,因大量入口货会提供从长滩到纽约长岛所有外销货柜,而且,情况在发生变化,由于美元贬值,美货变得有竞争力,出口需求远超过入口量,造成美国本土货箱供给呈现紧张。 

      一般来说,美国进口货品多为消费商品或日用品,大半会在零售商附近或港口卸货,例如洛杉矶、芝加哥和纽约等离港口不远城市,若是要运往内陆,也会先将货柜拆开,使用卡车整批载运往内陆,以节省交通运输费用。美国目前大量出口的商品主要为棉花和玉米等,产地多集中于美国中西内陆地区,当初因没有直接大量装柜的必要性,因此有些地方可能根本没有装运场,这个贸易系统设计的问题在此时浮现。

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