今天上午11时，89006次货物班列从园区首发开往青岛港，标志着鲁西南最大的多式联运商贸物流园区――山东济铁菏泽物流园正式投入使用，开始招商。菏泽物流园形成覆盖全省的2小时城市配送网络、油品配送网络、冷链物流配送网络，初期开行菏泽至青岛港（日照港）、广州、成都、乌鲁木齐等国内铁路货运班列和中欧、中亚国际集装箱快运班列，打通国际物流配送网络。
山东济铁菏泽物流园正式启用。
大众网记者了解到，山东济铁菏泽物流园是由济南铁路局与菏泽市人民政府联合打造的综合性商贸物流园。菏泽市地处鲁苏豫皖四省交界，连接东部沿海和中原腹地，辐射华北、华中、华东三大地区，直接吸引区包括菏泽、济宁、聊城、徐州、淮北、亳州、商丘、开封、新乡、濮阳等10个地市，人口达1.3亿，GDP超过2.5万亿元。毗邻济广、日兰、德商、菏宝高速公路，京九、新兖日铁路在此交汇，交通条件便利，区位优势明显，发展潜力巨大。
该园区占地总规模4500亩，项目总投资50亿元，2015年坚持以铁路货物运输为核心，以“互联网+高效物流”为基本要求，充分发挥铁路综合运输优势，有效整合物流市场要素和资源，构建多式联运综合商贸物流园区，建设集城市配送和专业市场为一体的综合物流园、产业集聚型物流供应链服务基地、多式联运货运枢纽节点、集约化物流信息中心、规划区域内最大的货运集散中心。市场定位为以铁路为主导的多式联运基地、内陆港、公路港、地区性商品车物流基地、冷链物流基地。规划建设铁路商品车、成件包装、集装箱（笨大）、石油化工、公路港、内陆港、城市配送、流通加工、冷链物流、电商产业园等10大功能区。目前商品车、包件、集装箱等功能区铁路货运基础设施和综合服务中心建成投产；物流信息系统已经上线运行；2016年11月取得青岛海关监管场站批复；铁路货运业务也于今年4月1日开通运营。其他功能区的建设正在紧锣密鼓地稳步进行，年内将陆续建成投产，初期工程总投资35亿元，预计年到发货物1750万吨，可实现初期经营收入21亿元。
据悉，山东济铁菏泽物流园被山东省列为重点建设项目，纳入全国物流园区（2013―2020）发展规划。该项目有效整合菏泽市及周边零散企业，推动物流产业壮大规模。预计远期园区周边入住企业将达近千家，可拉动菏泽市劳动就业人数10万人。
