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推进物流园区新合作 在开放合作中共觅机遇

收藏 www.jctrans.com 2016-11-2 11:15:00 遂宁日报

导读:作为第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会中一项重要活动,昨(1)日,物流园区合作发展大会在我市威斯腾铁路物流园召开。

  记者 周厚均

  作为第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会中一项重要活动,昨(1)日,物流园区合作发展大会在我市威斯腾铁路物流园召开。来自全国的物流行业主管部门、商协会代表、企业代表齐聚一堂,共同探讨推动物流园区合作发展大计。中国物流学会副会长、西安交大教授、博导冯耕中主持会议,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣,市委常委、常务副市长向此德出席大会。

  向此德在致辞中介绍说,遂宁区位独特,交通便利,物流业已成为了遂宁经济发展的新引擎。未来五年,我市将充分发挥成渝中心节点的区位优势,东向贯通与中部地区、长三角地区的连接,西向融入渝新欧、蓉欧国际铁路物流大通道,南向打通川贵广—南亚国际物流大通道,北向实现与西北地区和欧亚大陆桥边境口岸无缝对接,加速形成物流大通道格局。

  向此德指出,大会的成功召开将对加强全国各地物流园区交流合作、推进物流业大发展产生深远影响。我们将以此次大会为契机,充分吸纳各位专家的建议,推进遂宁物流业和各项事业上新台阶,进一步优化发展环境,打造创新创业新高地。

  会上,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、四川省人民政府口岸与物流办公室主任吴舸分别作《建设公路港加快区域经济增长》《正确处理三种关系 务实推进物流园区健康有序发展》主题演讲;传化物流集团、新都区物流管委会、成都传化公路港等企业及单位相关负责人,纷纷围绕科学规划物流园区,加强物流合作,推进物流园区健康有序发展等内容作了精彩发言。

  专家点睛

  ■四川同程达物流服务公司董事长 刘云:

  如何解决以传统公路运输为主的物流配送所面临的难题呢?我认为,随着铁路网络的布局,铁路发展必将颠覆物流干线运输方式。那么,创新“公铁联运+同城配送”的物流运输模式,推进公铁干线及同城物流互联互通,必将实现广大物流企业合作共赢。

  “公铁联运+同城配送”这一模式其实就是搭建一张地网,嫁接一张天网,构建一个全新的物流平台,做到绿色通行、节能减排、仓储共享、多点覆盖、集约资源、智能匹配、金融支撑、规模发展。所谓“地网”,即一张庞大的物流网,包括城乡物流、城际物流、同城物流、仓储分拨、流通加工等。何为“天网”?就是利用互联网和移动客户端,与各大电商平台实现无缝对接,及时发布农产品供需、物流储运等信息,解决信息不对称的问题。

  ■四川省人民政府口岸与物流办公室主任 吴舸:

  我建议,全省物流园区要正确处理好集聚发展与集约经营的关系,规范物流园区功能定位,有针对性地提升服务功能,提供专业化服务;要正确处理好物流园区与产业物流的关系,物流园区的建设规模应当与地区经济总量、辐射区域的物流量相适应,建设内容应与主导优势产业所处的供应链环节相匹配。

  四川物流园区要以全球化的视野,充分运用现代信息技术,采取股权合作、交叉持股、建立战略合作等形式,主动加强与物流服务通道沿线的其他物理园区合作,主动开展跨区域、跨部门、跨行业的资源整合,务实推进物流园区健康有序发展。

  (记者 邹霞 周厚均)

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