记者周军 通讯员孙玲
鞍钢物流管理中心和鞍钢汽运公司充分发挥物流园职能，主动适应鞍山钢铁改变主厂区汽运方式，由原来客户到厂区各产线提货改为到达道湾物流园集中提货或配送的变化，总结探索出一套行之有效的“创效经”，对内为鞍山钢铁降低内部物流成本、减少资金占用，对外为客户提供“一站式服务”等业务，使物流园由内生型转变为市场型，由保产运营型转变为经营创效型。
他们加强和规范钢材运输、装卸、仓储等管理工作，实行24小时钢材入园和客户自提的运输模式，为鞍山钢铁厂区提供保产服务和降低内部物流成本是物流园发挥创效作用的突破口。鞍钢股份物流管理中心、鞍钢汽运公司合理编排车辆运输、产品入库和运送计划，把厂内17个用车单位优化为6个管理区域，通过集约化、区域化的管理模式，进一步整合物流，提升资源配置能力。结合厂区生产和客户需求实际，实行24小时钢材入园和客户自提的运输模式，一方面缓解厂内成品库压力，降低产线的成品库存，为鞍钢各产线排产创造有利条件；另一方面提高成品库的发货速度，减少资金占用。对客户实行7天免费仓储等贴心服务，优化入库产品记录方式，实行库、跨、横、纵四码定位方法，方便钢卷检索，提高发货效率。不久前针对辽宁台安客户集中供货的特殊需求，物流园采取24小时装车，保证客户产品及时运送。
同时，依托物流园的地理位置优势，拓展外部运输业务，开掘物流业务创效经。鞍钢股份物流管理中心、鞍钢汽运公司充分利用物流园的地理优势，拓宽产品配送业务，为客户做好“最后一公里”服务，实现门对门送货，为各地贸易商提供方便快捷和满意周到的“一站式服务”。不久前，鞍钢汽运公司将500吨货物送到天津客户，为客户节省了运输成本40元/吨。在运输的过程中，鞍钢汽运公司专门组织售后服务队伍，实现产品运输过程跟踪，及时收集和反馈客户的需求信息，并结合客户的实际和需求，进一步优化运输方式和路径，进一步提高客户的满意度，拓宽客户群体。目前，物流园配送范围覆盖山东、华北地区，实行门对门服务的客户已经增加到近40家，有效地降低客户运输成本，实现企业和客户的双赢。
