烟台市政府日前正式印发《关于加快推进现代物流业发展的意见》，加快了面向全国、辐射东北亚的区域性物流枢纽城市的建设步伐。《意见》指出，明年烟台物流业增加值达到340亿元，全市社会物流总额达到2.3万亿元，年主营业务收入过5亿元、10亿元的物流企业分别达到20家、10家，3A级以上物流企业达到55家。至2020年物流业增加值力争突破1000亿元，成为烟台市的重要支柱产业。
四大国际物流园区，实现总额1300亿元
《意见》指出，下一步烟台将综合考虑交通枢纽、产业布局、市场需求等因素，实施“1439”工程，即规划建设“一个物流公共信息平台、四个国际物流园区、三个物流基地、九个物流中心”。
四个国际物流园区分别是烟台国际综合物流园区，打造成为烟台市物流总部基地、先进制造业配套物流服务基地、集散货转运基地及物流信息、物流金融、物流技术服务基地，力争到2020年，实现物流总额300亿元。
烟台国际商贸物流园区，依托福山区回里镇区位、交通优势，打造成为胶东地区最大的电子商贸城，远期建设成为国际商贸物流聚集区和国际商品集散基地，力争到2020年，实现物流总额500亿元。
烟台国际冷链物流园区，依托蓬莱市潮水镇、刘家沟镇毗邻海空港交通优势，打造成为国际远洋渔业集散基地、海产品加工配送基地和海洋食品展示交易中心，力争到2020年，实现物流总额300亿元。
烟台国际保税物流园区，打造成为面向东北亚经济圈的国际进口商品展贸中心和跨境贸易电子商务示范基地，力争到2020年，实现保税物流总额200亿美元。
三大物流基地，年吞吐量突破4.3亿吨
三大物流基地，分别指港口、航空、铁路物流基地。
其中，港口物流基地将以西港区、芝罘湾港区、龙口港区为核心港区，莱州港区为黄河三角洲龙头港区，各港区层次分明、优势互补、竞争有序、协同发展的现代化港口物流基地。到2020年，港口货物吞吐总量达到4亿吨。
航空物流基地，依托烟台蓬莱国际机场，推动航空保税、航空快递、航空货物中转、航空货运代理等航空物流业务发展。充分利用第五航权优势，将烟台航空物流基地打造成为环渤海南翼重要的空港物流中心、高端产品交易展示中心和进出口货物集散中心。到2020年，货邮吞吐量达到15万吨。
铁路物流基地，依托蓝烟铁路、德龙烟铁路、青荣城际铁路等铁路设施，在福山区门楼镇建设以钢材、机械、矿石、煤炭、木材、粮油等大宗商品为重点的大型现代化铁路物流基地。将烟台铁路物流基地建设成为连接环渤海南翼港口、京津冀城市群和内陆腹地的铁路货运枢纽、大宗货物中转基地、多式联运基地。到2020年，铁路货运吞吐量达到3000万吨。
九大物流中心，明年实现总额440亿元
《意见》规划打造的九个物流中心分别为：
烟台陆海联运甩挂运输中心。以深国际北明全程物流有限公司为依托，大力推动烟大航线陆海联运甩挂运输业务发展，建设成为环渤海最大的陆海联运甩挂运输中心。到2015年，实现物流总额50亿元。
齐畅物流中心。建设成为山东省最大的多温生鲜冷链仓储、分拣、配送中心。到2015年，实现物流总额10亿元。
瑞康医药物流中心。建设成为山东省医药物流存储、分销、配送中心。到2015年，实现物流总额70亿元。
文峰物流中心。建设成为莱州市集现代仓储、城市配送、综合服务、贸易展览、流通加工于一体的商贸物流中心。到2015年，实现物流总额5亿元。
招远金都物流中心。建设成为立足招远、服务周边地区的轮胎物流服务中心、贵金属流通加工基地。到2015年，实现物流总额50亿元。
招远坤发农副产品物流中心。建设成为胶东地区集仓储配送、包装加工、电子交易、检验检疫等功能于一体的农副产品物流集散中心。到2015年，实现物流总额50亿元。
龙口恒通物流中心。建设成为胶东地区LNG天然气配送中心，铝矾土、煤、木材、焦碳等集散中心。到2015年，实现物流总额25亿元。
华安钢铁物流配送中心。建设集钢铁贸易、加工配送、金属材料研发、电子商务为一体的现代化钢铁物流配送中心。到2015年，实现物流总额150亿元。
莱阳绿色食品物流中心。发挥莱阳绿色食品资源优势，打造山东省极具影响力的“菜篮子”供应基地、绿色食品物流基地。到2015年，实现物流总额30亿元。
突破“最后一公里”，吸引物流巨头建分公司
制造业物流方面，积极引导烟台制造业企业将物流服务业务剥离外包。支持重点制造业企业与物流企业以资产重组、合资、合作等形式，联合组建第三方现代物流企业，提升物流服务专业化、标准化水平。支持物流企业与制造业企业建立供应链战略联盟关系，全面参与制造业企业的供应链管理。
商贸物流发展将支持振华、金都百货等大型商贸企业建设现代化物流配送中心，为所属门店和社会企业提供统一配送。积极推进城市社区配送网络建设，支持邮政、惠通等企业服务平台进社区，打造城市配送“最后一公里”服务品牌。
农业物流。加大对农产品冷链物流基础设施的投入，积极开展农超、农市、农网对接，建立与国内大中型超市和农贸市场长期稳定的产销关系。落实鲜活农产品“绿色通道”政策，保证鲜活农产品配送车辆24小时进城通行和便利停靠。
《意见》同时指出，今后烟台将加大市级以上龙头物流企业培育力度，支持企业以兼并联合、股票上市、发行债券等多种融资渠道。鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递等传统物流企业进行功能整合和业务延伸，加快向第三方现代物流企业转型。突破发展第四方物流企业，为企业提供物流规划、设计、咨询、信息、管理、融资等服务。大力吸引国内外大型物流企业尤其是航运物流巨头，在烟台建立区域总部或分公司，设立采购中心、区域分拨中心及配送中心。
