江苏省最新发布的《江苏省物流园区发展规划（2014－2020）》披露，近年来，江苏高度重视物流业发展，全面推进和加快三大区域物流园区规划建设，为全省物流业的健康发展奠定了良好基础。
截至2013年底，全省物流园区总投资超过4000亿元，其中，投资额超过30亿元的物流园区45个。围绕“四核五带”的物流业发展总体布局，全省三大区域加快物流园区规划建设，在已建、在建和规划的物流园区中，苏南占42%，苏中占26%，苏北占32%。围绕主要交通枢纽和产业集聚区，建成了一批功能较为完善的综合物流园区以及钢铁、汽车、农产品[1.71% 资金 研报]、医药、快递等专业物流园区，成为物流业规模化、集约化、专业化发展的重要平台。
《江苏省物流园区发展规划（2014－2020）》提出了最新发展目标：到2015年，建设15家左右年经营收入超100亿元的物流园区，形成一批布局较为合理、功能较为完善、辐射带动作用较强的省级物流园区，力争建成5家在全国具有影响力的示范物流园区。到2020年，建设30家左右年经营收入超100亿元的物流园区，其中重点打造10家竞争力全国领先和5家具有国际影响力的示范物流园区，基本形成布局合理、层次分明、功能先进、集聚集约、绿色低碳的物流园区体系。
规划明确了物流园区选址的三大原则：一是以物流需求为导向。物流园区的选址应综合考虑区域发展和产业特点，紧密结合制造、商贸、生活服务等物流需求，突出物流园区的主体功能定位，为生产和生活提供专业化物流服务。二是以综合交通运输枢纽为依托。物流园区的选址应依托主要港口、铁路、机场、公路货运枢纽以及重要口岸，结合现有物流设施集聚和分布情况，强化中转联运功能，实现多种运输方式无缝衔接。三是与相关规划相衔接。物流园区的选址应符合土地利用总体规划、城市总体规划、综合交通运输规划以及环境保护规划等的要求，合理确定物流园区的空间布局。
