国家发改委最近出台《煤炭物流发展规划》，确定在全国发展30个煤炭物流节点，靖江煤炭物流园区纳入国家发展规划，成为长三角区域四大煤炭物流节点之一。
《煤炭物流发展规划》是我国首部煤炭物流专项规划，目的是为发展现代煤炭物流，增强煤炭稳定供应能力，保障国家能源安全。规划期为2013年至2020年。规划提出六项主要任务：完善煤炭物流通道、健全煤炭储备体系、培育大型煤炭物流企业、完善煤炭市场体系、推广应用先进物流技术、推进煤炭物流国际合作。
《规划》提出了2020年我国煤炭物流产业的发展目标：结合国家煤炭应急储备建设布局，重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区；培育一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个；建设若干个煤炭交易市场。在空间布局中，国家发改委提出，要在大型煤炭储配基地内，按照合理辐射半径，建设包括靖江在内的一批煤炭物流园区。
根据规划，全国将建设环渤海、山东半岛、长三角、海西、珠三角、北部湾、中原、长株潭、泛武汉、环鄱阳湖、成渝11个大型煤炭储配基地，并按照合理辐射半径，建设30个煤炭物流园区。靖江为国家重点布局的30个年流通规模2000万吨级煤炭物流园区之一。长三角一带，煤炭物流节点仅宁波—舟山、镇江、靖江、芜湖四个。根据规划的定位，靖江煤炭物流节点将肩负煤炭接卸、中转、储配、辐射苏沪等地区的功能。
据了解，江苏是煤炭需求大省，年煤炭需求量已突破2亿吨，其中90%以上通过外省调入。靖江早前被确定为江苏省煤炭战略储备基地，该市去年建成江苏国信秦港港务项目，为长三角区域煤炭用户提供全方位的煤炭物流服务。
靖江市发改委主任殷爱华说，靖江发展成为全国性煤炭物流园区已经具备基础和条件，这次政策优势将与靖江的区位优势、岸线优势、物流优势叠加，形成靖江煤炭物流业快速发展的强大推力。
