南彭物流园效果图。记者 罗斌 摄
记者 杨永芹
继打通“渝新欧国际铁路大通道”后，市交运集团正在谋划“下南洋”，打通东盟公路物流通道。6月6日，市交运集团旗下公司公运集团总经理王静透露，他们将在巴南南彭建东盟国际物流园，打造东盟自由贸易区在中国西部内陆最大的货物集散中心。
为谋划“下南洋”，2011年，由市运管局牵头，公运集团开始实施“打通连接滇、桂边境公路物流通道”的目标规划，并与云南、贵州等省市运输主管部门进行了衔接。
2012年3月，我市又与广西就畅通交通物流通道签订合作协议，广西明确将为重庆提供道路物流运输及通关手续的一站式服务，并降低车辆通行作业费用。
如今，公运集团又将目光瞄准了物流园项目。据介绍，即将开建的南彭东盟国际物流园是“重庆-东盟”国际物流大通道的起点，项目占地约811亩，建筑面积达45万平方米，预计投资12亿元，建成集信息(交易)中心、配载中心、城市配送中心、仓储中心、现代化大型停车场、集装箱堆场等功能为一体的现代化货物集散中心。
“届时，东盟商品经此集散、分拨后，可销往中西部地区。该物流园将建成中国—东盟自由贸易区在中国西部内陆最大的货物集散中心。”王静说。
