昨日动工的为普洛斯珠海港国际物流园项目一、二期，总投资为2.7亿元。一期仓库面积1.4万平方米，计划于明年底投入使用；7.2万平方米二期仓库计划于后年投入使用。
昨日，位于珠海保税区的普洛斯珠海港国际物流园项目正式开工建设。该项目将与已经动工的珠海港汇通物流园二期形成互补，致力于打造国际化的配送中心和商贸物流中心，为横琴新区、珠海市区以及珠江西岸提供城市配送和区域配送等服务，对推动保税区转型升级、助力构建珠海现代物流体系、提高城市整体服务水平和质量均有着重要意义。
打造国际化配送、商贸中心
昨日上午11时许，伴随着挖掘机的轰鸣声，由珠海市最大的现代物流企业珠海港集团和全球最大的现代物流设施提供商普洛斯携手打造的普洛斯珠海港国际物流园项目正式开工建设。记者获悉，昨日动工的为普洛斯珠海港国际物流园项目一、二期，总投资为2.7亿元，分别计划于后年陆续投入使用。
普洛斯珠海港国际物流园项目投产后将会引进一批国内外知名的电子商务、零售业、制造和第三方物流等企业落户园区，为横琴新区、珠海市区以及珠江西岸提供城市配送和区域配送等服务，对推动保税区转型升级、助力构建珠海现代物流体系、提高城市整体服务水平和质量均有着重要意义。
普洛斯联合创始人、全球CEO梅志明介绍，普洛斯（ProLogis）是全球最大的现代物流设施提供商，服务遍布各行业700家客户，在66个主要城市拥有并管理约2140万平方米的物流基础设施，形成了一个覆盖主要物流枢纽、工业园区和城市配送中心等战略节点的高效物流网络。普洛斯珠海港物流园有限公司成立于2008年4月，注册资本金4000万美元。
双方看好珠海物流业发展
梅志明说，普洛斯已经在广州、深圳、中山、佛山等多个珠三角城市完成网点布局，现在业务的迅速发展助推普洛斯珠海港国际物流园项目动工，这对于普洛斯完善在华南地区物流网络具有重大意义。
谈及“落子”珠海的初衷，梅志明表示，珠海及其附近区域广阔的市场和良好商业环境，是促使项目成为现实的重要原因。
珠海港集团董事长欧辉生则表示，随着港珠澳大桥的顺利推进、横琴新区发展上升为国家战略、珠海港即将跨入亿吨大港，“该项目动工是珠海港集团全力打造国内知名物流品牌重要的一环。”
据悉，今年以来，珠海港集团进一步加快发展以保税仓储、物流配送及大宗商品交易为核心的高端物流产业，并不断拓展和延伸物流服务链条，该集团控股的珠海港股份本月初投资近亿元，先后启动珠海港汇通物流园二期项目和珠海港达供应链扩建工程，力争打造集物流运输、园区配套、保税VMI、仓储配送、商贸物流、金融物流等为一体的全程物流产业链和现代化物流服务平台，带动珠海现代物流业的跨越发展。
“普洛斯珠海港国际物流园项目侧重于城市配送、区域配送和进出口商品集散，而珠海港汇通物流园侧重于集装箱储运和煤炭、化工品等商贸物流。二者将形成互补。”欧辉生介绍，项目对于珠海港集团打造全程物流供应链和带动码头营运，具有重要意义。
