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东莞物流布局“一港三带六园”

www.jctrans.com 2010-11-17 10:07:00 东莞阳光网

导读:昨天,我市对外发布了《东莞市现代物流业发展规划(2010-2020)》(下称《物流规划》)、《东莞市专业批发市场发展规划(2010-2020)》(下称《批发市场规划》),对未来10年我市物流业和专业批发市场的发展方向、重点和空间布局等作全面、系统的规划。规划提出,物流业将重点建设“一港三带六园区”的规划布局。

  昨天,我市对外发布了《东莞市现代物流业发展规划(2010-2020)》(下称《物流规划》)、《东莞市专业批发市场发展规划(2010-2020)》(下称《批发市场规划》),对未来10年我市物流业和专业批发市场的发展方向、重点和空间布局等作全面、系统的规划。规划提出,物流业将重点建设“一港三带六园区”的规划布局。

  “一港三带六园区”实操性强

  昨天,在“东莞市现代物流业和专业批发市场发展规划发布会”上,省经信委市场体系建设处处长罗房枢、市经信局局长冼周恩、副局长罗斌,市建设珠三角物流城市工作联席会议成员单位,各镇街经贸办,市物流行业协会及物流企业、专业市场代表约180人等与会。

  据介绍,这两个规划由市经信局牵头组织华南理工大学共同编制。

  冼周恩表示,其中物流业重点规划建设“一港三带六园区”的布局,以及对专业批发市场提出建设导向和布局要求,符合东莞实际和发展趋势,具备较强的可操作性和指导性。下一步,市经信局等相关单位将认真组织实施上述两项规划,研究出台具体操作细则。

  建“联席会议”制度保障实施

  昨天,记者从《物流规划》上看到,我市将争取到2012年,物流业增加值要达114亿元,港口吞吐量达5445万吨;到2015年,全市物流业增加值达178亿元,港口吞吐量达7000万吨;到2020年物流业增加值达373亿元,港口吞吐量达1亿吨,努力将东莞建设成为珠三角地区重要的制造业物流节点城市、商贸物流中心和生活物资配送供应基地,衔接大京九沿线和珠三角地区的双向物资集散地。

  在《批发市场规划》中,提出到2012年,全市批发业销售额要达到887亿元,形成年交易额10亿元的专业批发市场18家,其中超100亿元的专业批发市场3家;到2020年,全市批发业销售额要达到1500亿元,形成年交易额10亿元的专业批发市场26家,其中超100亿元的专业批发市场8家。培育批发行业成为东莞市现代服务业的重要经济增长点,在促进现代服务业发展的同时,为制造业的结构调整和优化升级提供支撑。

  据了解,为了确保两个规划能有效实施,我市将通过建立“东莞市建设珠三角新兴物流城市工作联席会议”制度,通过加大财政资金扶持力度和招商引资力度,建立重点物流和专业市场项目服务制度等一系列措施,保障规划的实施。

  ■规划细解1

  物流业“一港三带六园区”布局

  一港

  将虎门港基地打造为推动物流产业集聚、升级的主要载体和龙头区域,成为带动全市现代物流产业发展最为重要的增长极,加大港口基础设施投入,加快进港航道、锚地、候泊区的规划建设以及码头前沿水域的整合规划,改善通关环境,提高通关和物流运作效率。

  今后,加快引进国际一流的战略投资者,加强与主要港口运营商、航运企业的合作,增加始发航线,谋求与港口周边港口的错位发展,争取批准建设保税港区和谋划开通铁路进港。

  三带

  西部——沿海物流产业带。以虎门港为龙头,涵括长安新区、沙田镇、虎门镇、麻涌镇和洪梅镇,重点发展集装箱、保税、煤炭、石化产品、滚装汽车、粮食等物流业务。

  东部——铁路物流产业带。以常平大京九物流园、石龙红海物流园和茶山铁路物流园为基础,涵括常平、石龙、茶山、樟木头、谢岗等镇,重点发展粮食、大宗农副产品、集装箱的铁路运输和水铁联运、海铁联运等现代运输方式,成为国内周边省市农副产品、原材料输往我市和东莞工业产品输入内地的、便捷高效的流通渠道。

  中部——城市物流产业带。以主城区为核心,涵括松山湖产业园、生态产业园及寮步、大朗、大岭山、高埗等周边镇,建设一批专业物流中心、物流配送中心、快件分拨中心,重点发展珠江东岸乃至整个珠三角地区城市生活物资的分拨配送。

  六园区

  东莞市保税物流园、立沙岛石化物流园、常平大京九物流园、石龙红海物流园(中国外运东莞物流中心)、茶山铁路物流园、生态园城市配送物流园。

  ■规划细解2

  批发市场布局

  农副产品类

  一级农产品批发市场,应布局在临近港口、铁路货站以及107国道、高速公路等主干道交通便利处。

  二级农产品批发市场,可结合农贸市场共同建设,可选择各镇街规模最大的农贸市场改造利用现有场地设施增加批发功能区。

  综合类农批市场,应布局在主城区外围的主要交通干道和枢纽附近,粮油和副食批发市场应布局在铁路站场、港口和主要公路主干道周边。

  水产品市场,应布局在临水具备完善的排污处理系统之处。

  禽畜市场,应充分考虑到卫生防疫和食品安全,不得布局在主城区和各镇中心区,必须远离居民区、工厂等人口密集区。

  生产材料类

  五金机械模具批发市场,重点布局在长安、横沥等五金模具制造重镇。

  塑胶批发市场,在樟木头、黄江和常平已形成的塑胶批发集散地。

  石化产品批发市场,与虎门港立沙岛石化产品储运基地的建设和开发结合起来。

  布料和鞋材批发市场,布局在虎门和厚街等服装制造和鞋业发达的镇。

  电子原料和辅料市场,在现有市场基础上应重点考虑布局在商贸及电子制造产业发达的镇街。

  钢材、石材、建材和木材等批发市场,应布局在水运、铁路便利或相关下游产业发达、需求大且集中的区域。

  工业消费品类

  产地型工业消费品市场,应该与相关产业集群分布相统一。

  销地型工业消费品市场,主要布局商贸发达及人口密集的镇街,并与其他的商业网点布局相协调。

  服装批发市场,应重点布局在虎门和大朗等服装和毛织产业集群镇。

  家具批发市场,应布局在厚街和大岭山等家具制造重镇。

  鞋制品市场,主要布局在厚街镇。

  电子消费品市场,主要布局在主城区以及商业副中心镇。

  特殊商品类批发市场

  二手车交易市场,应该与新车销售的4S和5S店类似,布局在主城区外围的交通便利处。

  旧货市场,应布局在主城区和虎门、常平等商贸发达镇。

  玉器古玩和工艺品批发市场,应分布在具有加工条件或文化气息浓厚的镇街。

  物流

  2012年

  物流业增加值114亿元,港口吞吐量达5445万吨

  2015年

  物流业增加值178亿元,港口吞吐量达7000万吨

  2020年

  物流业增加值373亿元,港口吞吐量达1亿吨

  批发市场

  2012年

  批发业销售额887亿元,年交易额10亿元的专业批发市场18家,其中超100亿元的专业批发市场3家

  2020年

  批发业销售额1500亿元,年交易额10亿元的专业批发市场26家,其中超100亿元的专业批发市场8家

本文关键词: 东莞,物流,一港三带六园

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