在日前召开的湘南国际物流园区实施方案评审会上，我市《湘南国际物流园区实施方案》顺利通过了国内物流业专家组的评审。市委副书记、市长向力力在会上要求，政府要统一思想，高度重视湘南国际物流园的建设，进一步落实规划实施，推动郴州物流业快速发展。 

　　2008年11月30日，在原北湖工业园的基础上，湘南国际物流园正式设立。在市区领导的大力支持和园区管委会的努力下，园区飞速发展，云南锡业、君鑫物流、义捷物流等一批省市重点项目相继落户园区，湖南省第一家二类公路口岸、亿达国际快件快递公司、香港直通车货物配送中心等配套项目即将开通运行，一个以口岸服务为支撑、以现代物流业为主导的产业集群蔚然成形。截止目前，已有近30个项目进驻园区，合同引资近50亿元，到位资金20多亿元。 

　　在园区经济和企业集聚规模不断发展壮大的同时，湘南国际物流园区的整体规划和功能分区成了当务之急。为了使规划更加科学合理、更有前瞻性，园区经过详细考察和反复讨论，最终决定委托中国脑库、国家级工程咨询甲级单位--中国综合开发研究院来做园区的规划研究工作，并由深圳市城市规划设计研究院编制控制性详细规划。目前，园区的规划研究与编制工作已接近尾声。为了严格检验规划研究与编制工作是否达到了预期目的，在规划实施前，我市特邀请了中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付教授，国务院发展研究中心社会发展研究部副局长、研究员岳颂东，中国社会科学院经济研究所所长、研究员王振中，国家发改委经济运行局交通物流处处长卫勇，美国供应链管理专业协会中国圆桌会主席、高级工程师丁克义等国内同行业的顶尖专家于长沙对“湘南国际物流园区实施方案”进行评审。 

　　评审会上，专家们一致认为，规划对园区建设和发展的意义认识到位，发展思路清晰，措施可行，园区功能定位准确，产业前景选择符合郴州经济发展的需要，实施方案既综合考虑区位、地形、气象、交通、给排水、能源供应、公益性设施、环保、消防等因素，又科学合理地解决好园区规划建设与土地利用、城市建设和资源环境保护等关系问题，体现了可持续发展的要求，并较好地处理了物流园区发展与生态环境、资源利用的相互协调关系，突出了郴州资源丰富和交通网络发达优势，符合郴州物流发展实际，具有前瞻性、先进性、科学性和严谨性。 

　　专家们在对课题组的研究成果给予高度认可的同时，还从规划制定的依据、方法、具体实施的步骤、分析研究数据的来源、具体指标的重要程度，园区如何定位、怎么定位、发展模式选择、政府政策支持等许多方面对园区的规划和今后发展提出了许多建设性的宝贵意见。 

　　对于专家们的发言，市委副书记、市长向力力深有同感。他指出，郴州的交通优势非常明显，郴州的经济已经融入了珠三角体系，高速公路的密度在全国都是少见的。在产业方面，郴州矿产资源非常丰富，原材料输出，精深加工后的产品输出很大，具有了建设湘南物流园的雄厚基础和优越条件，要统一思想，高度重视湘南国际物流园的建设。 

　　向力力强调，物流规划对于城市的发展特别重要，课题组要在综合各位专家意见的基础上，完善充实实施方案，以使规划更加准确、科学。下一步市政府将会对物流产业发展研究制定相应的配套政策，进一步落实规划实施，从而推动郴州物流业快速发展。