临沂西部物流园区逐渐成型
www.jctrans.com 2008-5-15 10:53:00 齐鲁晚报
随着临沂物流业不断壮大,闹市区内批发市场车流量急剧增多,道路拥挤及市场位置等因素制约了老物流市场的发展,闹市区内主要物流市场纷纷向城区西部搬迁。 5月12日,作为临沂市最早成立的物流市场之一——天源国际物流货运市场开始整体向城区西部搬迁,这标志着西部综合物流园区逐渐成型。 作为临沂最大的物流货运市场,天源国际物流自5月12日开始,逐渐搬迁至临西九路与临西十路之间的市场新址。新市场占地面积800余亩,周边都是大型商贸城,距西外环路、京沪高速公路仅1公里。 目前,金兰物流、林丰物流、永兴物流等多家大型物流市场都已在西部商城落户,而商城周边道路设施基本成型,物流交通更加方便,逐渐形成西部综合物流园区基本框架。2008年,临沂商城将继续修建宏大路、临西九路、临西十路、聚才路、聚才二路、聚才三路、临西十一路、琅琊王路等商城路段。天源国际物流园的李经理介绍说,在城区多家物流市场中,临沂天源货运市场的货运吞吐量居首位,年货物吞吐量达1500万吨。新市场开业后,将直接服务于临沂工商企业,新增就业岗位4000个,间接带动就业岗位约30000个,实现上缴利税2653.53万元,并通过此项目的龙头带动作用,促进临沂物流业的发展和物流市场的规范,使临沂物流总成本在GDP的比重在一定程度上得到下降。 此次市场搬迁持续四天的时间,老市场中1260余间经营房将被拆除,5000多名从业人员将搬迁至新市场。从5月12日至5月15日搬迁期间,市场将在老市场安排相关引导人员,如果客户仍然到老市场相关配货站发货,引导人员将向客户新市场。 据了解,临沂市经贸委提供的《临沂市现代物流业发展“十一五”规划纲要》(讨论稿)对临沂未来的物流做了大致描述:到2010年,基本建成东西两大综合物流园区和一批特色专业物流中心,基本形成现代物流网络的基本框架,基本建成高效、便捷、与国际接轨的现代物流公共信息平台,基本形成以第三方物流为主的市场主体。 |