据韩媒13日报道，韩国计划引入4架空中加油机，斥资1.4万亿韩元(约合人民币78.2亿元)，服役时间最早为2018年。
对于韩国空军推进的空中加油机引进项目，韩国防卫事业厅负责人13日表示，防卫厅将从下周起开始与参加该项目投标的3家公司进行价格协商，并将在6月底前确定机种。由于确定机种的时间被推迟，空中加油机的服役时间也被推迟。
韩国防卫厅原计划在去年底前确定机种，但受到协商进展并不顺利、缺乏资金等因素影响，项目一再被拖延。因此，空中加油机的实战部署时间由之前的2017-2019年推迟到2018-2019年。据韩国防卫厅预测，两架空中加油机分别将于2018年和2019年服役。
空中加油机是给飞行中的飞机补加燃料的飞机，韩国空军计划投入1.4万亿韩元(约合人民币78.2亿元)，引进4架空中加油机，进一步延长战斗机的续航时间，提升空军战斗力。目前共有3家公司的3架加油机参加该项目竞标，分别为欧洲空客的A330MRTT、美国波音公司的KC-46A、以色列IAI的MMTT。
A330MRTT是一架多用途加油机，能够执行多种任务，如空中加油、货物运输和兵力运输等，且载油量远远领先于其他机种，达111吨。KC-46是波音公司为美国空军研发的加油机，如果韩国引进该机种，在韩美联合作战的情况下能发挥优势。MMTT是二手客机B-767的改装机型，因此价格较其他机种便宜一半。
