根据中国铁路总公司公布的消息，火车票预售期逐步调整为60天，即12月1日预售期由现行20天延长至30天，12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天，到12月6日，预售期将延长至60天。由于12月2日预售期是在30天的基础上增加6天，延长至36天，这就意味着，今天起，乘客就可购买元旦当天的往返火车票，迎来火车票预售期延长后的首个网购火车票小高峰。
元旦火车票今起开售 网友提前装刷票软件
按照惯例，2015年1月1号到3号为元旦假期，由于火车票预售期的延长，从今天起，乘客就可为元旦出行做购票准备。
北京网友“幸福的小亮”告诉中新网生活频道，他老早就计划元旦时去哈尔滨玩，得知火车票预售期提前以后，他便早早地为网购火车票做准备。“几天前就装好了刷票软件，明天计划提前到公司，不然开售时我正在上班路上。”
为了提高成功的几率，他还在手机上下载了购票软件的客户端，“万一路上堵车，可以用手机先刷着。这次旅行计划了很久，所以一定要买到票啊，还告诉了好几个朋友让帮着一起买，万幸都买到了，取消订单只留一个就好。”他解释道。
对于春运的抢票高潮来说，元旦只算得上是“小试牛刀”。车票预售期延长至60天新政一经公布，便引发了各种春运购票攻略的走火，“加强版”、“最强版”、“终极版”花样百出。预售期延长，一方面方便提前安排行程，另一方面，也很容易因为不确定因素而退票，导致买不到票。针对此种情况，网友“乱红飞过秋千”表示，今年春运购火车票要“胆大心细”：能抢到就先买绝不犹豫，万一最后退了票还买不到则要细心，多刷网站争取捡到“漏网之鱼”。
预售期延长引争议 铁总出台新政解质疑
自2014年12月1日起，火车票互联网售票、电话订票的预售期，逐步由目前的20天延长至60天。铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天，车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则同步执行。业内人士认为，由于很多在外工作的人，很难在60天之前就确定购票时间，所以可能出现盲目抢票、囤票的情况，也就有可能使火车票改签和退票量增加。
针对旅客及业内专家的疑问，铁路总公司11月30日表示，将进一步优化退票、改签规则，推出“提前15天以上退票不收退票费”的新政，15天为车票再次销售留出了比较充裕的时间，以纾解盲目抢票再退票的现象。
同时，为了防止盲目囤票，铁路总公司制定了“48小时内”改签规则，即开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次；开车之后，仍可改签当日其他车次，但不能改签当日以后的车次。
针对学生返家、农村务工人员返乡等特殊情况，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求；考虑到大量务工人员难以提前60天就确定返乡日期，铁路部门将在2015年1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。
“史上最长”火车票预售期 网友升级“抢票攻略”
火车票预售期延长至60天，网友们担心的，除了抢不到票外，还有60天预售期内变数诸多，万一时间买的不对，到最后又签不到合适的日期怎么办？为了应对这“史上最长的火车票预售期”，不少网友在论坛、贴吧支招，推出“购票攻略”。
“占票”是所有攻略中争议最多的一种，有“管用但不厚道”的评价。“占票族”的核心理念，就是在不确定具体回家日期的情况下，参照往年公司放假日期，初步确定返乡日程，然后买下相近几天车票，也就是不管买不买先“占个坑”。
其实，为了预防“恶意站票”，铁路部门已规定不能购买“冲突票”，即在已购买了一趟列车的情况下，不能再购买与这趟车行程相冲突的其他车次，避免占票。但这一办法还是不能杜绝网友购买其他日期的车票：不能买相同车次，那就买不同时间段的车票。
为了最终买到归家车票，临时客车也成了众多人的选择。春运期间，铁路部门在临近春节时加开多趟发往热点地区的临客，到腊月二十七、二十八前后，仅北京地区就将开行几十上百列，因此会有大量票源投入售票系统。与往年相比，今年的临时客车不乏特快空调车、动车，为出行提供了更多的选择。
在北京工作、老家是河南信阳的网友“莎莎”告诉中新网生活频道，去年春节，她本要买T289次北京到信阳的车票，多次刷票未果之后，她最终选择了从北京到湖南道州的车票。虽然要多支付从信阳到道州这段的费用，多花100多块钱，但是最终顺利到了家，“很值得了”。类似地，也有网友表示可只买前几站的票，上车后再补票。
此外，还可提前为购票做准备，提高购票成功的几率。例如网络购票可先添加常用联系人，购票时能快速覆盖信息，缩短时间。手机APP购票与此相似，可先填好购票人的信息，提前将账户开通网银或支付宝。高峰期间，电话订票容易显示占线，可尝试加拨其他城市区号后再拨订票热线，电话更容易接通，而且票源一样。
