昨天下午，全国政协会议开幕，全国两会进入现在进行时。记者从交管部门了解到，两会期间，为最大限度保障社会车辆正常通行，两会车队通过的平交路口和车队汇集交叉路口将交替放行社会车辆，最少不低于40秒。也就是说，两会车队如遇到红灯，也要停车等待，时间至少40秒。
交管部门表示，今年全国两会的交通保障，在精确测算代表委员驻地车队出发时间和运行次序的基础上，尽量优化合并交通路线。与往年不同，一些驻地距离较远车队要提前出发。车队行驶过程中，交管部门采取分时分段、单向滚动交通管控腾道的措施，特别是在大的平交路口和车队汇集交叉口，路面执勤交警采取交替放行社会车辆的指挥措施，每次放行社会车辆时段不少于40秒，车队过后恢复正常交通。
据悉，交管部门将在每次开大会前2小时和散会前10分钟，在天安门广场西侧路、人民大会堂南侧路适时采取临时交通管控措施，天安门广场东侧路改为双向行驶；在每次大会开会前2小时、散会前1小时，交管部门将通过交通台、网络和室外信息显示屏等信息发布方式，向社会发布临时交通管控信息，及时提醒群众绕行，引导社会车辆避开与会行车路线，减少对社会车辆的影响。
市交管局有关负责人表示，大会召开时，社会车辆在路上遇到正好采取临时交通管控措施，而该路段上正好有公交专用车道的话，可在交警引导下，临时借用公交专用道行驶。
■现场
两车队都遇到红灯与私家车一样等待
昨天下午1点30分，长安街东单路口将有两个车队从这里通过，驶往人民大会堂。
1点57分，车队到达两个路口外的建国门桥，即将抵达东单路口，此时沿途交警才开始在最内侧两条车道摆放“车辆右行”提示牌，临时腾出车道。“车队大多是大巴车，又宽又大，为避免大客车集中通过可能影响旁边车道的车辆，甚至发生剐蹭事故，所以临时用两条车道。”
2点08分，第一组车队行驶到东单路口，东向西方向变成红灯，这个由15辆大客车和10多辆小车组成的与会车队与旁边车道的社会车辆一起停车等红灯，南北方向的车辆丝毫不受影响地顺利通行。等待1分17秒后，红灯变成绿灯，车队在交警指挥下，用44秒快速通过路口。社会车辆并行通过。车队驶过后，交警随即放行南北方向的车辆。
7分钟之后，2点15分，第二组车队到达东单路口，又是红灯。车队再次停下等了40秒后，这个由近20辆大巴车组成的车队用1分38秒通过路口。车队一过，交警立即放行南北方向的社会车辆。
当两个车队行驶到路口时，记者注意到，车队前面均没有警车带道。“我一路开过来，路上都挺畅通的，也第一次正好赶上和两会车队走到一起了，觉得像这样车队跟社会车辆一起等红灯的做法挺好的。”一名路过东单路口的司机说。
