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山东淄博检验检疫局着力打造进口废纸“三最”口岸

www.jctrans.com 2017-6-12 14:05:00 《中国国门时报》

导读:“叮咚——”,一天晚上,山东淄博检验检疫局查验科科长李猛的手机响起,博汇纸业股份公司(以下简称“博汇公司”)场站工作人员孙文营发来信息:“明早来货,需加班查验。”

  王满刚

  “叮咚——”,一天晚上,山东淄博检验检疫局查验科科长李猛的手机响起,博汇纸业股份公司(以下简称“博汇公司”)场站工作人员孙文营发来信息:“明早来货,需加班查验。”李猛当即回复:“OK!”。

  第二天是星期六,孙文营与淄博局查验科工作人员一起驱车来到40多公里外的博汇公司进口废纸直通场站。一辆辆集装箱车相继驶来,他们对着报检单据,逐个核对查验集装箱号、铅封号,实施开箱、掏箱、分拣等检验检疫监管……

  “场站来货不分工作日节假日,淄博局对我们的需求总是第一时间回应、第一时间满足,真把企业的事当自己的事一样办。”孙文营感激道。企业的好评,正是源自淄博局实打实打造的进口废纸“三最”口岸

  加强沟通

  淄博辖区共有博汇、贵和、金海洋3个进口废纸直通场站。据统计,2016年共进境废纸836批、重22.92万吨、货值4036.55万美元。受进口量、场站承载力、运力等多种因素影响,曾经一度出现企业进境废纸压港现象。

  了解到这一情况后,淄博局态度明确:决不能因为检验检疫环节影响企业货物通关,我们要努力将检验检疫打造成为通关链条上最便捷的一环。

  为了全面了解企业在废纸进口方面遇到的困难,淄博局领导带领相关部门负责人多次深入进口废纸直通场站调研,听意见、察实情、寻症结、析原因、解难题,符合要求能当场解决的当场解决,不能当场解决的积极帮助解决,并做好解释说明工作。同时,牵头建立由企业、检验检疫、海关相关人员组成的“进口废物原料监管微信群”,及时交流企业到货情况、加班需求、海关监管要求等信息,做到信息无缝对接,主动配合做好服务工作。

  当得知博汇公司计划对进口废纸场站进行改造升级的信息后,淄博局专门成立帮扶小组,参与建设规划,为企业进行相关政策、标准解读,带领企业赴省内较为规范的场站参观学习,并向山东检验检疫局相关处室汇报,指导企业开展场站设计。目前,该项工作有序推进,可望于今年11月通过验收并投入使用。

  践行承诺

  “随报随检”是淄博局向企业作出的承诺。这一诺言,说说容易,在进口废纸监管中践行,并不轻松。

  由于废纸进口量大、到货期急、检验检疫要求严,且常常需要节假日加班,时间一长,监管力量不足、工作量难均衡的问题开始显现。为此,淄博局按照山东局党组“要将人员、经费、精力向业务一线倾斜”的要求,在全面梳理分析各项业务工作的基础上,理顺监管职责,对检验科进行整合,新设检验监管科、查验科,将原由轻纺科承担的进境废物原料检验检疫监管职责调由查验科承担,在全局挑选思想作风硬、工作纪律严、业务能力强、具备相关检验资质的人员充实到进境废物原料检验检疫岗位,监管人员从4人增加到6人,实现了检验人员持证上岗、定期轮岗、双人执法、随机派遣。

  为了强化服务意识,淄博局深入开展服务提升活动,对服务对象的合理诉求,主动出主意、想办法、破难题。同时,建立健全“首问负责制”“AB角工作制”“预约加班制”“局领导对口联系重点企业”等制度。据了解,去年10月以来,该局共在节假日安排进境废纸检验监管人员加班16天、40人次。

  检验检疫人员的付出,促进了企业的通关便利。今年一季度,淄博局共检验进境废纸154批、1980个40尺集装箱,做到了人等车、无积港、无压货,帮助企业避免了进境废纸压港现象,进境废纸平均流程比去年减少1.82天,为企业节省港口费用约400万元。

  视频监管

  在淄博局4楼进境废纸视频监控室,由6块拼接屏组成的大屏幕上,辖区3个进口直通场站检验检疫各环节场景清晰可见、实时存储。大屏幕最多可同时显示24个场景,也可将一个场景放大到6块屏幕上,观看监控细节。

  为了探索加强进境废纸视频监管,掌握监管主动权,今年初,淄博局经多方考察论证,投资近10万元,在局内设置了专门的进境废纸检验检疫监管视频监控室。同时,充分利用企业现有场站监控设施,将视频信息通过专线联通到局监控终端,既没有增加企业负担,又实现了信息资源共享。

  “建立视频监控室,探索加强视频监管,是我们打造进口废纸‘三最’口岸的一项重要内容。信息化设备的充分运用,实现了监管之监管和工作可追溯,也必将改变监管模式,使把关服务效能有质的跃升。”淄博局局长王作来说。

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本文关键词:山东,淄博检验检疫局,进口废纸,口岸

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