通讯员曹双安 李明治 记者陈可
3月28日，在南通综合保税区（B区）海关卡口，承运天津某公司出口管件货物的驾驶员孙师傅，通过“宁关e通”调出车辆通行二维码，卡口设备扫描该二维码，5秒内即顺利完成车辆及货物的比对验核和自动放行。
据了解，原先的流程需要司机从卡口取IC卡，并联系代理报关公司报送卡号，报关公司派人在物流信息化管理系统完成车卡单关联操作，再通知司机去场站办理到货确认完成通行手续，平均耗时约50分钟。
“刚刚我观察了一下，司机9点42分扫描二维码进入场站，很快，他的手机就收到了海关放行的指令推送，在办理了相关手续后将货物送达出口口岸是9点49分，全程只用了7分钟。”南通利达国际货运代理有限公司总经理助理张辉说，“的确方便快捷，驾驶员全程不用下车，车辆也无需在场站停留，一般情况下，平均10-20分钟就可以扫码离场。相比以往，效率提升几倍。”
随着南通外向型经济的不断发展，整个国际物流作业链条对货物、物品通关速度的要求越来越高。南通海关不断推进通关一体化、无纸化通关、关检合作“三个一”等系列通关改革，海关整体通关效率获得大幅提升。南通海关驻开发区办事处主任杨晓梅介绍，“去年10月，南通海关开始筹备推广掌上物流，推动互联网+政务服务，以手机二维码代替IC卡、电子车牌完成卡口车辆货物识别验放，缩短了全程通关时间，提升了海关政务公开水平。”
