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2016年我国物流业发展呈现积极变化

www.jctrans.com 2017-1-19 10:15:00 中国经济时报

导读:2016年,我国物流业全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持新发展理念,以推进供给侧结构性改革为主线,总体运行缓中趋稳、稳中向好,实现了‘十三五’良好开局。

  江宜航

  “2016年,我国物流业全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持新发展理念,以推进供给侧结构性改革为主线,总体运行缓中趋稳、稳中向好,实现了‘十三五’良好开局。为完成‘三去一降一补’主要任务,稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作作出了重要贡献。”中国物流与采购联合会会长何黎明日前在接受记者专访时表示。

  公路货运市场去运力步伐加快

  据何黎明介绍,2016年,在一季度增长放缓的情况下,随着经济增长企稳,二季度以来社会物流需求稳中有升。预计全年社会物流总额可达230万亿元,同比增长6%左右;社会物流总费用约11万亿元,同比增长3%左右,增速与上年基本持平。社会物流总费用与GDP的比率有望降至15%以内,物流运行质量和效益稳步提升。中国物流景气指数低开高走,全年均值55.2%,较上年提高0.2个百分点;9月份以后维持在60%上下,进入高位景气区间,表现出较强的回升势头。

  何黎明说,从需求看,工业品物流中,高技术产业和装备制造业物流需求进入较快增长区间,预计全年增速在10%左右;与消费相关的单位与居民物品物流总额,预计全年保持40%以上的高速增长态势。随着消费升级和食品安全受到关注,冷链物流市场需求将达2200亿元,同比增长22.3%。消费领域物流需求个性化、品牌化趋势明显。

  “从供给看,调结构、去运力力度加大,供给质量有所改善。”何黎明告诉记者,受新GB1589修订出台和公路治超新政影响,公路货运市场去运力步伐加快。去年9月以来,大型货车超重行为得到有效遏制,套牌车、非标车辆逐步退出市场,过低的运价出现合理回归。中国公路物流运价指数9月以后持续回升,12月上升到106.8点,比上年同期增长15.3%。物流企业规模化、集约化发展,A级物流企业超过4000家。

  发展方式加快变革创新

  何黎明表示,2016年,我国物流业发展方式加快变革创新。一是兼并重组、联盟合作案例增多。中国远洋(601919)运输总公司与中国海运总公司重组成立中国远洋海运集团有限公司,实现船队综合运力、干散货自有船队运力、油轮运力、杂货特种船队运力等多项世界第一。中储股份(600787)成为英国HB集团的控股股东,进入海外大宗商品期货交割仓库业务领域。战略联盟、加盟合作走向深化,安得物流与苏宁达成战略合作,共享全国范围网络资源。铁路总公司与海尔集团战略合作,开行海尔电器特需专列。菜鸟网络牵头成立“菜鸟联盟”,整合电商快递业务版图。货运市场加盟模式加快推进,德邦物流签约加盟事业部合伙人突破5000家,卡行天下加盟网点和线路超过1万家。

  二是跨界融合、平台整合,经营模式不断创新。何黎明表示,快递、快运、整车等细分物流市场互相渗透,市场边界渐趋模糊。物流园区从物业管理走向仓干配市场运营,传化物流、林安物流相继推出相关货运产品。顺丰冷运食品陆运干线网启动,发力冷运全链条供应链市场。远成物流进入快递快运、冷链、供应链、地产等领域,打造卓越综合物流服务品牌。各类企业深入推进平台战略,平台型企业整合提升,自营类企业向社会开放仓配网络。一批互联网平台企业在全年资本遇冷的大背景下,加快商业模式迭代,积极向线下延伸,强化货源组织和服务体验,线上线下深度融合。

  三是供应链全链条服务升级。何黎明指出,一批物流企业融入制造、商贸企业供应链,开展供应商管理库存、物流仓配一体化、供应链金融等业务,优化供应链协作关系。海航物流60亿美元收购美国英迈国际,布局全球供应链市场。招商局物流集团计划投资6亿元在无锡建设物流供应链集成服务项目。日日顺物流发布大件物流解决方案,提供仓储配送安装全程无断点服务,制定供应链服务新标杆。

  四是物流企业结缘资本市场。何黎明举例表示,长久物流、宝湾物流、圆通速递、申通快递等一批快递、物流企业相继登陆A股市场;德利得物流、亚风快运、易流科技、安捷供应链等一批创新企业跻身“新三板”;卡行天下、运满满、货车帮、天地汇等一批新兴企业吸引新一轮融资;平安银行(000001)、复星集团、红杉资本等金融机构加大对物流业投入,各类资本加快进入物流市场。

  “互联网+”高效物流深入推进

  据何黎明介绍,近两年来,以 “互联网+”高效物流为标志的“智慧物流”加速起步,催生了一批新模式、新企业、新业态。

  一是互联网+高效运输。自2014年下半年以来,在货运市场上出现了一批像互联网+车货匹配、互联网+货运经纪、互联网+甩挂运输、互联网+合同物流等 “互联网+”创新模式,涌现了一批像运满满、货车帮、卡行天下、正广通等“互联网+”代表性企业。

  二是互联网+智能仓储。智能仓储在快递、电商、冷链、医药等高端细分领域快速推进。如,京东商城、苏宁物流、顺丰控股等企业积极开发全自动仓储系统,使用智能仓储机器人,开展无人机配送,充分利用仓储信息,优化订单管理,大幅提高仓储作业机械化、自动化和信息化水平。

  三是互联网+便捷配送。一批关注末端配送的平台型企业,如,日日顺、速派得、云鸟配送等,搭建城市配送运力池,开展共同配送、集中配送、智能配送等模式,致力于解决“最后一公里”痛点。随着本地生活服务的需要,美团、百度、饿了么等推出即时配送模式,共享经济模式在物流业试水。

  四是互联网+智慧物流。货物跟踪定位、无线射频识别、电子数据交换、可视化技术、移动信息服务和位置服务等一批新兴技术在物流行业得到广泛应用,全国道路货运车辆公共平台入网车辆突破400万台。越来越多的企业将物联网、云计算、大数据等新技术作为企业战略重点。如,菜鸟网络陆续推出物流预警雷达、大数据分单路由、四级地址库等数据服务,引领智慧物流发展趋势。百度打造“物流+互联网+大数据”三位一体的智慧物流云平台。

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