吴文治 李振兴
1月5日，2017年全国邮政管理工作会议在北京召开，国家邮政局党组书记、局长马军胜作工作报告称，2016年全年完成邮政业务总量7410亿元，同比增长45.9%；业务收入5380亿元（不含邮政储蓄银行直接营业收入），同比增长33.2%。其中，快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%；业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%。中国快递业已经连续六年每年增长超过50%，中国已成全球第一快递大国。在全球每年约700亿件的快递量中，中国占了300亿件。
报告显示，邮政普遍服务和快递服务满意度稳中有升，消费者申诉处理满意率达到97.6%，行业日均服务超过2.5亿人次，支撑网络零售额超过4万亿元，占社会消费品零售总额比重达到12.5%，新增就业20万人以上，为国家“稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险”战略实施作出了积极贡献。
2016年，在快递业造就了4000亿元收入的同时，也成就了中国最早的五家快递业的上市企业。目前，圆通、中通、申通、韵达、顺丰五家2016年率先上市的快递企业，市值总计超过3000亿元，五家创始人的身家在2000亿元以上。
不过，目前快递行业依然问题突出，特别是快递绿色化问题在快递包裹数量超过300亿件的今天尤为突出。马军胜指出，2017年，全行业要坚持创新发展，着力推进行业提质增效，继续推动国有企业做大做强，不断加强基础能力建设，加快推进行业转型升级，着力推动绿色邮政建设。
据包装企业人士介绍，目前我国已经掌握了可回收包装物和填充物技术，但成本较高，电商卖家不愿意多付出这些成本。
快递行业专家赵小敏也表示，快递绿色化势在必行，但只靠快递公司推动难度很大。我国的快递多为电商快递，电商商品包装涉及卖家、平台、快递企业整个链条，而快递包装回收落实到最后是由快递员完成，这必将影响快递员的配送效率和收入。“快递绿色化应该由邮政部门联合环保部等更高层级的部门出台相应的扶持政策，由五大快递上市企业进行试点，上市就要承担更多的社会责任。”赵小敏认为。
