经过近几年的发展，快递行业已经成为了当今时代发展最快的行业之一。根据前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年全国快递业务收入高达4039.3亿元，同比增长26.1%;业务总量累计完成5078.7亿元，同比增长37.4%。目前快递业已是我国现代服务业的重要组成部分，成为推动流通方式转型、促进消费升级的先导性产业。
池州市快递业呈高增长态势
近年来，池州市快递业发展迅速，企业数量大幅增加，业务规模持续扩大，服务水平不断提升，在降低流通交易成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。
记者从市邮政管理局了解到，目前，全市现拥有持证快递企业12家;快递分支机构50家，邮政营业场所及快递末端网点280个，邮政综合便民服务站430个，涵盖EMS、顺丰、圆通、申通、中通、韵达等近20个品牌。2012年以来，池州市快递业始终保持约50%的增长速度，2015年，全市快递业务量完成1696.5万件，同比增长48.02%，最高日处理量达11万件。全市平均每一快递营业网点服务人口为5267人。
今年1-6月份，池州市快递业务量完成999.41万件，同比增长49.63%，业务收入完成2694.11万元，同比增长45.11%。
据统计，池州市目前邮政、快递从业人数达1571人，快递从业人员年平均收入达50000元，一些从业人员的月工资甚至达到7000元。快递业创造了就业岗位，也创造了新生活。
不仅如此，快递业对电子商务、先进制造业、现代农业等关联产业具有重要服务和支撑作用。随着经济社会的发展，人民群众对快递服务的通达性、便捷性、安全性的要求越来越高，快递业亟需扩大产业规模、提高服务质量、增强服务可靠性、改善服务体验。
相关人士指出，池州市快递业虽然发展迅速，但发展基础仍十分薄弱，在车辆通行、设施建设、网络拓展、运输保障等方面还面临着许多突出问题，总体发展水平与经济社会发展需要仍有一定差距。
到2020年实现乡乡有网点、村村通快递
为贯彻落实国务院若干意见和省政府实施意见，促进池州市快递业健康发展，池州市出台《关于促进快递业发展的实施意见》，这是主动适应经济发展新常态，充分发挥快递业在经济社会发展中重要作用的迫切需要。
当前经济进入新常态，长期向好的基本面没有改变，但下行压力仍然较大。促进快递业发展，就是要充分发挥快递业打通线上线下、联通城市乡村的优势，进一步促进生产、搞活流通、拉动消费，提升经济运行效率，为稳增长、促改革、调结构、惠民生做出积极贡献。
出台《关于促进快递业发展的实施意见》，是不断满足人民群众日益增长的寄递需求，有效促进民生改善的必然要求。《实施意见》中提出的扩展网络、提升服务水平、保障寄递渠道安全等发展目标，就是要把快递建成统筹城乡发展、促进消费公平的重要支撑，为群众创造价值和带来福祉。
记者了解到，池州市将以解决制约快递业发展的突出问题为导向，以“互联网+”快递为发展方向，坚持“市场主导、政府推动，安全为基、规范引领，创新驱动、协同发展”，加快基础设施建设，加大政策扶持力度，培育壮大市场主体，融入并衔接综合交通体系，扩展快递服务网络惠及范围，保障寄递渠道安全，促进行业转型升级和提质增效，不断满足人民群众日益增长的寄递需求，更好地服务全市经济社会发展。
池州市提出，到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，实现乡乡有网点、村村通快递。全市快递业务量达到1.35亿件(其中派件6700万件)，年均增长45%以上;业务收入达到10.5亿元;培育形成6-8家网络型快递龙头企业;全市快递企业营业网点标准化建设达标率突破90%;对省内县级以上城市和省外重点城市的快递实现48小时送达;网购商品通过快递配送比例超过75%，快递对电子商务的支撑作用全面提升;用户对快递服务的总体满意度达80%以上。
多举措促快递业健康发展
为实现快递业发展目标，池州市采取多项举措促进快递业持续健康发展。据市邮政管理局相关负责人介绍，池州市出台《关于促进快递业发展的实施意见》是破解快递业发展瓶颈，推动行业转型升级提质增效的重大举措。《实施意见》从政策层面对破解快递业发展瓶颈作了系统安排，为“十三五”期间推动全市快递业进入健康发展轨道，实现转型升级提质增效奠定了坚实基础。
加强基础设施建设。主要是通过加大基础设施建设，提升服务能力，完善服务功能，助推电子商务发展。
加快推进“快递下乡”。主要是通过鼓励快递企业完善农村网络布局、支持邮政和快递企业创新合作、拓展村邮站服务功能、完善城市快递配送模式、鼓励快递和商贸企业共建末端网点、支持快递与农业、供销、商贸合作，构建覆盖城乡的快递服务网络。
加快末端配送体系建设。主要是统一规划建设末端网点，鼓励快递企业与机关、企业事业单位、社区、学校等开展投递服务合作，引导企业提升末端服务水平，实现快递末端资源整合。
推进“互联网+”快递。主要是通过鼓励快递企业充分利用移动互联、物联网、大数据、云计算等信息技术，提升运营管理效率，统筹推进“快递下乡”和“电子商务进农村”，构建农产品快递网络，支持快递企业为制造业提供智能仓配运输等方式，打通线上线下，变革服务模式，拓展协同空间，畅通生产流通消费，促进创业创新，提升经济运行效率。
促进行业协同发展。主要是通过企业定制服务流程，鼓励快递企业入驻电子商务园区，支持快递企业与铁路、公路、水路、民航运输企业加强合作，鼓励重点企业开拓海外市场，加强基础设施建设，提高运输能力，拓展网络广度，加快寄递速度，降低运营成本。
加强“平安快递”建设。主要是通过实施寄递渠道安全监管“绿盾工程”、落实快递企业安全主体责任、推进行业安全监管信息技术、健全寄递渠道安全管理工作机制，切实加强监管、消除安全隐患，有效保障人员、快件、设施、信息的安全。
据了解，为提升校园快递末端投递服务水平，市邮政管理局充分发挥政府、学校和企业的作用，不断创新思路、科学运作，努力解决校园快递“最后一公里”难题，采取“三定一强化”(定方案、定责任、定制度，强化监管)的措施，于2014年5月15日成立了“池州学院快递服务中心”。目前快递中心运行良好，为在校近1.7万名师生提供服务，每日快件进出量约5500件，得到广大教职工和学生的好评。快递服务中心的成立既方便了师生收寄快件，规范了学校管理秩序，也提高了快递公司的投递效率，形成了三方共赢的局面。
