新建“圈河—元汀”国境桥项目作为连接中朝的重要枢纽，是国家“一带一路”战略东端的重要项目之一。为保障工程进展，珲春海关采取通关保障模式，延长通关时间，确保工程顺利施工。
经过一年多的紧张施工，目前，国境桥项目已进入最后攻坚阶段。7月26日，施工企业向珲春海关反映：国境桥即将铺装路面，需要出口沥青混凝土。由于沥青混凝土的特殊属性和铺装工艺要求，必须随着铺装进度实时供料。但由于圈河口岸进出境车辆多，如按照正常流程通关将无法满足施工要求，直接影响施工质量和进度。
了解到这一情况后，珲春海关迅速行动，根据口岸情况和企业要求，制定了“增加通关时间、多通道通行、专时段全通道和全时段转通道”通关保障模式。将通关时间增加到凌晨3点至晚间20点、进出境通道同时开放、常规通关时间段开辟专门通道、非常规通关时段进出境通道全面开放，确保车辆随到随走。经过7月28—29日两天的连续奋战，共计53车、2600余吨沥青及时运抵施工现场，保障国境桥桥面铺装顺利完工。
宋子琰
