今年上半年，太仓港继续逆势保持稳定增长态势，集装箱吞吐量、货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成188.09万标箱、1.09亿吨和3598万吨，同比分别增长10.50%、18.16%和10.49%。其中，集装箱吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第三；5月和6月份货物吞吐量跃居长江和全省港口第一，增幅列全国主要港口第二；外贸货物吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第七。
今年上半年，全港集装箱、货物和外贸货物吞吐量数据逐月递增。其中，集装箱吞吐量板块内外贸增长均超10%，内支线保持稳定，与去年基本持平；货物吞吐量板块主要得益于煤炭、金属矿石和石油制品三大货种20%的增幅，继4月份首次单月突破2000万吨后，5、6月份均保持在2100万吨以上；外贸货物板块主要是金属矿石、集装箱、木材和化工原料起支撑作用，煤炭、石油及制品增幅均超200%。
主要货物吞吐量方面，煤炭及制品上半年完成吞吐量2673.42万吨，同比增长39.95%。除本地用煤需求稳定外，煤炭中转量大幅增长，华能煤炭储运中心12个新泊位投产后，总吞吐量月均保持220万吨，占全港煤炭吞吐量50%以上；华能煤炭储运中心新引进外贸进口煤项目，下半年外贸煤进口量有望进一步增加。
金属矿石完成货物吞吐量4260.69万吨，同比增长28.54%。今年以来，国际主流矿商陆续与宁波、青岛等港口开展配矿业务。太仓港的武港和万方两家码头公司利用“甬舟-太仓”模式，协调增加船舶吃水深度，实现-12米常态化运作。
上半年武港码头累计接卸-12米深吃水船舶76艘次，同比增长26.7%。万方码头新增6家新客户稳步推进铬矿业务，上半年共接卸铬矿27万吨，同比增长73%。
液体化工完成货物吞吐量551.67万吨，同比增长24.43%。除受国际甲醇进口价格下降刺激外，年初阳鸿石化码头泊位由5万吨级升等为8万吨级，有力增强了吞吐能力；此外，长江石化码头5万立方储罐通过竣工验收，大大增强了全港液体化工的存储能力。下半年，大宝赢电商平台将上线运营，借助这一平台，液体化工吞吐量有望进一步增加。
今年以来，面对国内外形势双重压力，太仓港继续抢抓航线航班开设。先后引进太仓海运、新海丰新辟2条东南亚航线，近洋航线覆盖范围增加至8个国家(地区)、22个港口；开通至镇江天天班“五定”支线、武汉和重庆“五定”班轮、海安内河支线班轮，目前，全港累计集装箱航线182条，其中外贸航线22条，内贸航线44条，洋山支线40条，长江运河支线76条。 港口建设方面，上半年港口建设投资累计完成1.9亿元，其中续建鑫海煤码头工程完成1.3亿元设备投资，润邦件杂货码头完成6000万元码头施工工程。并正在筹备集装箱四期建设前期工作，目前处于等待环评审批结果。集装箱四期工程计划总投资34亿元，新建5万吨级集装箱泊位4个(水工结构兼靠10万吨级)，设计年通过能力212万标箱。
