深化长江航运行政管理体制改革向前迈出了一大步。5月6日，长江航道局和长江口航道管理局在上海举行管理关系调整交接仪式，长江口120余公里航道正式交由长江航道局管理。这标志着长江干线航道基本实现集中统一管理。
此次长江口航道管理局和长江航道局签署交接协议，正式明确自当日起，长江口航道管理局调整由长江航道局管理，长江口航道管理局所辖长江干线浏河口至长江入海口航道（不含长江口北支水道）的建设、运行、维护和管理纳入长江航道局事权管辖范围。交接后，长江航道局统一负责长江干线宜宾至长江口段（含长江口北支水道）航道建设、运行、维护和管理工作。同时，双方还交接人事和财务资产。
长江航务管理局局长唐冠军在两局签署交接协议后说，长江口航道管理局管理关系调整是长江干线航道管理体制改革的重要内容，也是深化长江航运行政管理体制改革的重要组成部分。长江干线航道管理体制的理顺必将进一步激发长江干线航道的潜力和活力，促进长江航运事业和沿江经济社会的快速发展。他要求两局进一步增进“长江一家人”的共识，确保改革发展各项工作不断不乱，切实发挥长江航道的整体合力。
唐冠军同时强调，此次调整长江干线航道管理关系，整合长江干线航道管理机构和资源，打通长江干线航道全线，实现对长江干线航道建设、运行、维护的统一管理，有利于长江航道系统更好地提升治理能力和治理体系现代化，有利于通过改革体制机制进一步激发内部活力、增强管理效能、提升服务质量，真正把长江打造成“黄金水道”，充分发挥长江航道的基础性、服务性、先导性作用，为依托长江黄金水道推动长江经济带发展提供更加坚实的支撑和保障。
