记者 张莹
快递业从未像今天般动辄引起广泛关注。一方面它走进千家万户，“快递小哥”从待遇到“坐骑”都能引起社会讨论，一方面它已是广东经济不可小觑的一股新生力量。
昨日，广东省政府发布《广东省人民政府关于促进我省快递业发展的实施意见》，5年内，广东将形成普惠城乡、联通世界的快递服务网络，全省快递年业务量达到125亿件，年业务收入达到2000亿元。
2000亿元，相当于2015年广东排名第十的城市珠海一年的GDP；这个数字超过去年罗湖区GDP，可在深圳各区中排名第五。
为实现2000亿元目标，广东制定了雄心勃勃的发展目标：培育大型骨干快递企业，其中年业务收入超过1000亿元的大型龙头快递企业1家、年业务收入超过100亿元的快递企业5家。全省各地级以上市以及港澳地区间实现24小时送达，国际快递服务范围更广、速度更快。年均新增就业岗位约5万个，年均支撑网络零售交易额突破3.5万亿元，日均服务用户6000万人次以上。
与此同时，国家邮政局发布2015年邮政行业发展统计公报，揭开中国快递行业的面纱：中国快递增速突飞猛进，继2014年业务量首次跃居世界第一之后，2015年达到206.7亿件；快递业务收入完成2769.6亿元，同比增长35.4%。无论是业务量还是业务收入，广东都是当仁不让的老大：以快递收货量算，2015年广东占到全国总量的一成；从快递发货量看，广东与浙江两省占据全国发货量半壁江山，其中，广州、深圳又是国内收货量和发货量均排名前五的两大城市。
与快递业在大城市复合式增长齐头并进的是，“快递下乡”已经从企业决策上升为政府战略。《意见》首次明确，广东将实施快递“向下、向深、向外”工程。推进农村快递业与农村物流、农产品运输配送融合发展，支持快递企业与农业、供销、商贸企业合作，参与涉农电子商务平台建设，构建农产品快递网络，打造“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通渠道，下沉带动农村消费。
快递业务迅猛发展的背后，是快递业与电子商务的关系愈发紧密。特别是在“互联网+”浪潮下，快递业从传统走向转型升级。业内人士指出，广东作为制造业大省，已是名副其实的电商货源地。快递业与制造业唇齿相依，新兴“互联网+”的电商势头不仅为传统制造业带来了新的机遇，也给快递企业提供了“互联网+”的发展快车。
（张莹）
