今年一季度，湖州港航部门充分发挥行业引领作用，以争创国家“内河水运转型发展示范区”为主抓手，加强前瞻谋划，加大重点企业培育力度，助推内河集装箱运输发展，有效推动了湖州内河水运转型发展。
（一）“示范区”创建取得重要进展。成立了工作领导小组，并修改完善了创建方案，现已定稿。1月，湖州召开创建工作研讨会，明确将“内河水运转型发展试验区”调整为“内河水运转型发展示范区”。同时，该项工作已列入“十三五”全省综合交通运输发展规划以及2016年浙江省和湖州市政府工作报告。3月，全国政协委员、交通运输部前副部长徐祖远和全国人大代表王月英在两会上提交了有关议案，以助推示范区创建工作。湖州交通港航部门及时向交通运输部提交并汇报了创建方案，并明确了2016年示范区创建的十大重点项目。
（二）内河集装箱运输提质增量。引导推动湖州港口企业加强与宁波舟山港、上海港的对接沟通，寻求业务和资本合作，助推湖州港口企业在外拓市场、内强管理和信息化建设等方面的提升，激发内河集装箱运输发展动力。一季度，湖州港集装箱年通过能力已达到52万标箱，完成集装箱吞吐量4.4万标箱，同比增长27.4%，重箱实载率达到58.3%左右。
（三）港航物流企业快速发展。浙江兴一、长兴天顺、安吉上港、浙江德泰、德清临杭物流、湖州富博、长兴捷通、湖州鑫达等一批湖州市交通重点物流龙头企业初具规模。目前，全市3万载重吨运力以上水运物流龙头企业3家，1万载重吨运力以上水运物流龙头企业5家，5000载重吨运力以上水运物流骨干企业4家，港口物流龙头企业3家，水运企业运力达28.2万载重吨，占全市总运力的18.6%。
（四）水上旅游方兴未艾。通过强化水上旅游安全监管、深化行业服务、加强宣传走访和设备维护管理等手段，积极服务德清下渚湖湿地、长兴仙山湖和图影、湖州南太湖和菰城旅游等水上旅游项目。一季度，全市共完成水路客运量11.3万人、旅客周转量57.7万人公里，分别同比增长99.3%和69.7%，水路客运已成为湖州水运经济新的增长点。
