再过十来天就是“双11”了，各大电商平台铆足劲搞促销，“剁手党”准备“买买买”，快递旺季模式将开启。缠满了胶带的纸箱，异味熏鼻的黑色塑料袋……快递包裹在给我们的生活带来方便的同时，也给环境带来无法想象的风险。国家邮政局10月20日发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2015年，我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个，我国快递包装年耗用量惊人。
繁荣的电子商务带动起巨大的快递业务量，而过度包装导致的浪费和污染也如影随形。触目惊心的快递包装数字，让人不得不审视快递行业过度包装及缺乏循环利用的现象。一方面，过度包装造成了巨大的浪费，据测算，1吨纸盒纸箱被当做垃圾扔掉后，即使全部回收，也只能生产出0.8吨新纸箱纸盒。二者之间0.2吨的缺口，需要通过砍伐树木等方式加以弥补。另一方面，过度包装及缺乏循环利用还会严重污染环境。大量的包装物，比如透明胶带、空气囊、塑料袋等，无人回收，其主要原料为聚氯乙烯，也就是pvc，而废弃的pvc在土壤中至少要经过100年才能自然分解，而焚烧的话，又会产生新的污染物。
电商和快递公司对商品层层包装，有现实原因。有的是为了提升商品外观品质，更多的是为了防止在商品分拣、运输过程中可能存在的“暴力分拣”“野蛮装卸”。同时，消费者也希望商品平安到手，所以倾向于卖家把商品包得结实一些。然而，当前快递数量快速增长的趋势仍在持续，怎样减少它的负面影响，让快递包装“绿”起来，是全社会都需要关心的课题。
快递过度包装是病，疗治此病须有“制度解药”。首先，电商、快递行业在蓬勃发展的同时，亟需建立起一套标准化体系，从硬件和软件两方面提升快递行业的规范程度减少不可知因素，以降低包装消耗。比如，对商品的野蛮分拣、装卸，需要完善快递溯及系统，在快递毁损时，赋予消费者查看监控信息的权利，发现有野蛮分拣行为的应照价赔偿。比如，在包装方面，要优化包装设计，推进包装的简洁化、绿色化，避免过度包装，降低包装能耗。其次，国家要在立法、政策等方面努力，积极推动完善当下的回收体系建设，可以通过一些优惠政策，对回收、生产、使用再生资源的行业予以支持，电商、快递企业应提供包装回收服务，可以重复利用的尽量循环利用，从而变废为宝，让更多的废弃快递包装进入可循环利用的系统。践行环保，历来都是企业利润与社会效益之间的博弈，快递业也概莫能外。目前看来，对过度包装“纠偏”，让物流企业既能一定程度上节约开销，又能尝到环保的“甜头”，给自己添一抹“绿色”，才是未来快递业发展的方向。对于电商而言，也要创新思路，为快递包装回收创设良性机制。前不久，某网购网站就推出了一个新做法——“1起环保·纸箱回收”活动，买家如果在签收商品后将纸箱返还，每个纸箱可以获得50积分。积分可用于换购商品、参与抽奖、换抵扣券等。其他电商不妨借鉴此网站的思路，想办法让纸箱资源循环利用，这样既降低电商的运营成本，消费者又找到了环保的方便途径，这非常有利于“资源节约型、环境友好型”社会的建设，使回收的行为更加常态化。
世界上没有真正的垃圾，只有放错了地方的资源。快递包装回收是一个涉及政府、电商、物流等多方的巨大系统工程，要想让快递包装循环利用取得最佳效益，迫切需要从制度层面需求出口，为快递包装“绿”起来提供制度保障，以促使各方都积极参与到“绿色包装”的行列中来，以实现各方的互利共赢，避免资源浪费。
源平
