大窑湾海关1996年11月29日正式开关，20年来创新服务理念，优化监管模式，成为大连海关业务门类最齐全的隶属海关。
大连海关昨日发布，大窑湾海关1996年11月29日正式开关，20年来创新服务理念，优化监管模式，成为大连海关业务门类最齐全的隶属海关。
经过不断发展建设，大窑湾海关监管区域由过去相对单一的监管模式和较小的监管范围，发展为多功能、多模式、大范围的监管格局，形成了以集装箱进出境监管为主，特殊区域监管为辅，矿石、油品、粮食等散杂货监管为补充的复合型海关。统计显示，大窑湾海关监管进出口货物从20年前的324.8万吨增加到5430.4万吨；监管进出口集装箱由30.5万标箱到611.2万标箱；税收由建关后第一年的13.6亿元增到442.1亿元。集装箱货运量占辽宁省的90%、东北三省的80%以上，已成为我国东北最大的口岸海关。
据介绍，2000年，大窑湾海关在全国首批启动了H986大型集装箱检查系统、GPS卫星车辆监控系统和电子地磅称重、放行系统，建成了现代海关物流监控体系。2005年积极推进属地申报、口岸验放制度，优化通关环境。2006年，大窑湾保税港区成立，也是我国在东北地区设立的唯一保税港区。2010年，大窑湾海关分类通关系统上线，大窑湾港区内三个码头实现作业模式统一。
近几年，大窑湾海关改革进程明显提速。2013年，启动“无纸化通关”改革，实现电子化放行，加快通关速度。2014年，启动集装箱“入港后报关”模式改革，使出口货物海关监管得到有效加强。2015年，积极推进东北地区通关一体化改革，积极参与搭建“三互”工作框架。2016年，大连海关一站式通关服务中心(金普新区)在大窑湾海关启用，标志着海关覆盖大连乃至整个关区的通关服务体系已经形成，海关通关服务能力进入新阶段。
徐伯元
