一年一度的“买买买”狂欢后，这几天也迎来了收货高峰。在写字楼里、在小区门口，人们较往常更早地看到一辆辆载着快递包裹的电动车来回穿梭。不到中午，楼道垃圾桶旁已经堆起了大小不一被拆封的包装盒。而这些包装盒最终的去向，也没有一个详细的处理方案。（11月17日《南方日报》）
快递行业竞争日趋激烈，随处可见的快递员在忙碌地做着搬运工作。虽说快递市场的繁盛，能够创造更多就业机会和市场利润，但大量的快递包裹，也给城市环境带来了很多负担。比如包裹的过度包装、无序回收等，都让快递包装垃圾变得不再是一个环保问题，而是一个经济和社会的系统化问题。
纵观以往很多关于快递行业的争议，多是围绕“兼职快递”“快递实名制”“快递员素质”等问题来展开，很少有人关注到快递包裹的环保性和二次利用。而且，就目前的情况来说，大多数认为也并不会去过分在意快递包裹的回收问题，多是拆了之后就扔掉。可以说，正是因为这样的不平衡视角，才造成了泛滥的快递包裹无法得到有效利用。
那些被扔在角落、垃圾桶里的包裹，却逐渐地沦为了环境垃圾。比如，国家邮政局在今年10月发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，中国快递包装年耗用量惊人，2015年共消耗包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米，这些海量包装垃圾可以摆满近20万个足球场，快递包装造成的浪费和污染令人担忧。
庞大的数据也许还不会引起人们的警醒，那不妨回归到日常生活中来。试想一下，在我们下单之前，会不会要求卖家包装完整，甚至是严丝合缝、层层叠叠？在我们看来，包裹包得越严密，体现得是卖家的诚意，是对自己所购商品的尊重，然而，这种意识是不健康的。一方面，它会给商家在进行快递包装的时候，形成一种错觉，那就是包装数量胜于包装质量，只要包裹厚，顾客自然会很满意；另一方面，也加深了我们自己的不理性消费，正所谓“没有买卖，就没有伤害”，由于顾客自身的环保意识缺失，也导致了快递包裹过度包装。
同时，人们应该意识到一个问题，快递包裹“去向成谜”不仅会造成环境污染，更是对快递行业形象的二次伤害。因为，快递包裹的程序能否化繁为简，得到二次利用，是影响快递成本的重要因素，如果没有针对纸箱浪费制定相应的管理标准，那么很大程度也说明，包括快递企业在内的整个产业链条都没担负起责任。也就是说，包裹也属于快递产业链条的一部分，仅仅是看到快递包裹的遍地开花，而没看到它引起的垃圾成灾问题，那么快递行业的繁荣，也只是一块不完整的市场蛋糕。
由此看来，说快递包裹垃圾是一个环保问题，是因为它的回收再利用率较低，如果使用不环保的劣质包装材料，更会对环境造成破坏。而说它是一个经济和社会问题，是因为其包括了快递企业的责任感以及顾客的理性消费意识。厘清这几层关系，有助于我们更加重视快递的回收再利用，完善绿色包装、垃圾分类等配套设施。推动快递包裹的去向公开，也是维护快递行业形象的必然需求。
（宋 潇）
