记者 陈碧红
如何让1.5万辆货车与物流企业、货主企业随时随地共享信息资源？如何让外省运到成都的货物，2小时内发往全省各地？近日，记者从传化集团物流战略发布会上获悉，该集团将打造连接全行业生态资源的传化网，建成国内首个“物流+互联网+金融”的现代立体物流网络。而成都传化公路港，将建设全国最大智能物流中心，全面升级公路物流体系。
目前传化集团在全国80多个城市建立了公路港，位于新都的成都公路港每天有超过1.5万辆的货车进出港口，预计今年主营业务将突破7个亿，其平台交易额占全国各公路港总和近四成。
据悉，此次传化集团打造的全国首个智能公路物流网络，将集成线上、线下功能，在利用互联网、云计算等信息技术形成物流大数据的同时，建立起整合干线物流 O2O、城市配送O2O、物流基础设施服务和金融等环节的全生态系统。而成都作为该平台的支撑性网络节点，传化集团将投资上亿元率先建立全国最大的智能物流中心。
按计划，成都公路港一方面将通过在线下建立全国第一家VIP交易中心，重点吸引资质高、诚信好的物流企业、货主企业等入驻其中，通过该平台建立物流领域的征信体系，并应用于金融服务领域；另一方面，还将打造一个货物“换乘中心”——城际物流集配中心，通过建立长短线转运平台，使省外长途和省内短途在公路港内无缝衔接，确保同台货物在2小时内完成中转并发货。
与此同时，成都公路港正同步加快建设西部物流供应链总部基地和物流小镇，投资2000万元在新都打造的物流小镇，将整合现有的旅店、餐饮、商场等，更好满足司机们食宿需求。
