海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

上海海关助力仓储企业发展

www.jctrans.com 2015-8-13 14:48:00 上海海关网站

导读:上海海关创新举措,探索仓储业务监管新模式,实现保税货物与非保税货物同库存放和分类管理,帮助物流企业提高仓储利用率,节约企业通关成本。

  上海海关创新举措,探索仓储业务监管新模式,实现保税货物与非保税货物同库存放和分类管理,帮助物流企业提高仓储利用率,节约企业通关成本。

  在现行的海关监管规则下,保税货物与非保税货物在保税仓库中存放,必须要作出物理区隔,规避税收流失、货物走私等监管风险。但如今,在宜家奉贤分拨中心,保税仓库和非保税仓库在全国率先实现“两仓合并”,变物理围网为信息围网,在通关作业时效、审单业务流程等方面给企业带来福利:2012至2015年间,仓库利用率在原先74.38%的基础上提高了20%,车辆周转率在原来基础上提高了6个点,通关成本每年节约了50万元。

  来自瑞典的宜家集团,目前是全球最大的家具及家居用品零售公司。315家商场遍布世界36个国家和地区。2008年,宜家看中了集空、港、铁及陆路运输优势于一体的上海奉贤海港综合开发区这方宝地,建设分拨中心,专门为中国、东亚、澳大利亚、马来西亚、新加坡等亚太地区47家商场配送宜家产品。

  对于宜家来说,保税和非保税货物不能同库存放有很多不便。“保税货物很多,保税仓库放不下,非保税仓库又无法存放,只能增加外仓库投资成本;不能使用统一通道平台装卸货物,导致滞箱滞港费增加;不同规格尺寸的货物固定货架,要用不同规格的尺寸托盘装卸货物,劳动成本增加。”宜家中国区海关事务部经理姜莉说。

  以宜家奉贤分拨中心为例,自2009年分拨中心运行后,短短两年时间,11万立方米的总储存量空间就已捉襟见肘。有没有一种可能,既满足海关监管要求,又能助企业降低通关成本,成了上海奉贤海关的全新课题。2012年起,上海奉贤海关与相关部门合力研发两仓辅助管理系统,并在宜家奉贤分拨中心实施,新举措突破了传统的管理模式,有利于企业利用国际、国内两种资源,开拓国际、国内两个市场。

  “自系统运行后,仓储运营效率大大提升。”姜莉说,不仅如此,该系统还带有“分批出库、集中申报”功能,“以前,货物出库一次,我们就要向海关申报一次,现在通关速度大大提升。”同时,上海奉贤海关还在中心两仓中安装了实时监控系统,可通过网络实现远程查看数据、实时查验,确保监管到位。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:上海海关,仓储企业

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。