评论员 郭振纲
快递业遇到的多是“成长中的烦恼”，就像其他新兴行业一样。让快递业做大做强，为大众创业万众创新助力，快递业大有发展空间。充分尊重市场规律、合理监管，打通快递业发展的瓶颈，补齐“短板”，快递业才能良性发展，持久红火下去。
据《新华每日电讯》7月19日报道， 低价竞争、快递车辆违规上路、快件安全存隐患……新华社记者调研发现，我国的快递业在高速增长的同时，一系列焦点问题不容回避。据业内统计，快递单价近年来不断下降，2005年平均单价为27.7元，到2014年只有14.7元。在劳动力、油品等快递成本要素上涨的情况下，这种低水平的扩张难以维持。有人因此发出疑问：中国快递业还能火多久？
快递业还能火多久？这个问题不仅业内人士关心，社会各界也在关注。作为一个发展时间不长的新经济业态，快递业经历了“井喷式”的发展，快递已然成为诸多领域必不可少的物流中介，“快递哥”给大江南北各个角落的人们送去各色商品或信件等。
但是红火景象的背后，也隐藏着一些令人担忧的因素。比如，规模参差不齐，从几个人的快递公司到拥有飞机的大企业，应有尽有；从业人员良莠不齐，违规和侵害客户利益的行为时有发生；行业大而不强，不少企业处于亏损状态。这些问题已经影响到了行业的进一步发展。
是什么因素左右着快递业的发展？
“以价换量”虽然扩大了快递业的行业规模，中国快递获得了业务量世界第一的名分，但却牺牲了经济效益，一些小快递公司长期游走于亏损边缘；“井喷式”发展呈现出一种表面的繁荣，多数快递公司局限于一个城市或者一个地区，具备全国网络的企业不到1%。业务重复、恶性竞争在所难免；多数快递公司给一些电商“打工”的状态，从一个层面显示出快递公司的议价能力弱，电商指定快递公司的潜规则，让多数快递公司失去了说“不”的底气；行业缺乏标准，什么时候送到，采用什么样的服务标准，一个公司一个样；监管不到位，一些快递公司损害消费者利益、诚信堪忧，等等。
快递业是现代物流不可缺少的一环，让快递业做大做强，为大众创业万众创新助力，应该说，快递业大有发展空间。充分尊重市场规律、合理监管，打通快递业发展的瓶颈，补齐“短板”，快递业才能良性发展，持久红火下去。
其一，快递业应建立统一、覆盖全行业、具有强制力的行业标准，提升服务质量，避免恶性竞争，推进行业整合，从而打造拥有强大竞争力的国际化大物流企业。
其二，尽快理顺制约快递业发展的瓶颈问题。如快递车辆的合法性问题、快递“最后一公里”问题、人才缺乏、家族化严重，等等。这些问题不解决，快递业就不可能上台阶，现代物流的经营理念就难以实现。
其三，快递行业的保险和赔偿机制应尽快提上日程。目前，消费者对快递业的投诉率比较高，延误、丢失、损毁快件是消费者申诉的突出问题。一些快递企业很少进行保价，有些快递员甚至偷窃快递物品，由此发生的法律纠纷日趋增多，需要尽快建立健全快递行业的保险和赔偿机制。
快递业遇到的多是“成长中的烦恼”，就像其他新兴行业一样。在中国经济持续向好的大背景下，快递业注定会在发展中不断壮大。
