作者：马培贵
5月20日，华南（前海）海事物流仲裁中心揭牌。中心将突出国际化特色，外籍仲裁员将达到50%。深圳市副市长陈彪出席揭牌仪式并为中心专家委员颁发证书。
陈彪在致辞时表示，深圳现代物流业发展迅猛。2014年，深圳港完成货物吞吐量2.23亿吨，集装箱吞吐量2403.73万标准箱，是全球第三大集装箱港。深圳市物流业增加值为1614.18亿元，提前超额完成“十二五”末期1500亿元的预期目标，物流业增加值占同期全市GDP的比重为10.09%。
当日，还举行了“21世纪海上丝绸之路与自贸区仲裁研讨会”。最高法院民四庭庭长罗东川、副庭长王彦君，华南（前海）海事物流仲裁中心专家委员会主任张力行、华东政法大学国际航运法律学院院长赵劲松等出席研讨会。专家们就一带一路背景下，深圳如何发挥自贸区优势，在自贸区透过仲裁有效解决海事物流争议，构建海事物流仲裁中心等话题，发表了精彩的观点。
据悉，华南（前海）海事物流仲裁中心是国内首个在自贸区设立的海事物流专门仲裁机构。目前，中心已吸引了来自美国、英国、加拿大等国家顶尖的海事、航运、航空、物流等领域的仲裁专家加入。张力行表示，中心将充分发挥国际化、专业化、市场化优势，帮助航运、船舶、物流供应链等企业提高走出去的能力和对抗风险的水平，促进华南地区的海事物流行业进一步与国际接轨。
