驻浙记者 王敏 通讯员 徐红昌
近日，嘉兴辖区内第一艘单壳危险品船“浙众安018”开始双壳改造工作，这是危险品船单壳改双壳的开端，也是船型标准化工作的重要组成部分。
据统计，目前嘉兴市辖区内有内河危险品船舶13艘，其中单壳船舶5艘，根据交通运输部关于推进内河船型标准化相关工作的要求，嘉兴港航积极引导、多措并举，全面推进危险化学品船舶双壳改造工作。一是提前宣传引导。通过加强政策宣传，引导船企完成单壳危险品船双壳改造工作。二是增加技术保障。前期改装设计阶段进行技术指导，严格符合相关规范要求；审图阶段严格把关，确保改造船舶符合当前法规、规范要求。三是加强改装检验。通过现场验船师改装检验，加强现场把关，将改装落到实处，并根据浙江省财政厅、交通运输厅文件对改造船舶进行资金补贴。做好危险品船单壳改造双壳工作，极大地提高危险品船航行安全，降低船舶污染水域的概率，同时也降低船企本身所承受的风险。
