通讯员陈康 于婧 记者王建高
近日，青岛某大型船舶制造有限公司建造完工的20万吨级散货船在青交付下水，首航澳大利亚，青岛大港海关为其快速办理了通关手续。
该船总长299.95米，载重20.5万吨，适用于煤、矿石和谷物的远程运输，是山东省已建的第二大吨位船舶。该船采用了多项节能环保新技术，油耗、航速及载货量等主要参数优于日韩等国同类型船舶，体现了国内自主研发船舶向环保、低碳方向的转型努力。
相比零部件生产，整船加工具有更高的技术含量和更丰厚的产品附加值，但也面临着施工周期长、资金占用大、料件种类繁杂、通关时效要求高等诸多问题。为支持企业科技创新、转型升级，青岛大港海关优化监管服务，抽调业务骨干提前跟进宣讲政策，对百余项进口料件逐一审核修正；施工期间多次下厂调研，指导企业规范出入库账目明细，确保每票货物入库、领用清晰准确；全程快速办理各类通关手续，保障施工与交货时效，最大限度地帮助企业缩减通关成本、提高经济效益。
