记者 杜晓萍
春节假期结束后，令人开心的事情之一，就是又能听到快递小哥呼喊自己的名字了。昨天，记者走访了东阳“三通一达”四家快递公司发现，快递行业已经开始“苏醒”。
“每年我们都在正月初八左右恢复营业。”东阳韵达快运经理刘春阳说，正月初十后，40多名业务员都回来了。
不过，很多快递公司的业务员还没有完全回归，人手不够，有些快件还不能及时送达。快递行业完全“睡醒”，要等到元宵节之后。
东阳圆通速递的工作人员告诉记者，50%的业务员还未到位，如果要寄快递，只能自己送到公司去，并且，送件的速度也无法保证。“东阳城区一般当天收到当天送，其他地方就不好说了。”她说，“现在主管都去送件了，元宵节过后才能正常。”
“虽然九成业务员已经回来了，但是现在负责分拣、扫描等工作的操作工却只有2个，主管、经理都亲自上阵了。”东阳中通速递工作人员表示，20多个操作工老家都较远，在云南、贵州、四川等地，由于全年无休，所以过年让他们多休息几天。
此外，她告诉记者，目前每天要派送4000多个快件，一般都能及时送，不过大件要延迟一两天，因为大件由专门的大货司机负责派送，而他们要过完元宵节才回来。
“我们六七个主管也都出去送件了。”东阳申通快递负责人黄世文说，业务员是分批回来的，至今已经回来了90%。
快递行业与电商有着紧密联系。正常情况下，东阳申通快递每天要送八九千个快件。黄世文告诉记者，正月初八刚开工的那两天，由于许多电商还在放假，所以每天要送的快件不超过200个，而现在已经暴增至五六千个。
另一方面，东阳的电商也“睡醒”了。“春节假期刚结束时，只有一小部分东阳电商营业，那时候每天只要收2000个快件，现在已经恢复到平时的水平了，每天要收一万多个快件。”他说。
除了业务员或操作员尚未回归，快递业无法完全恢复正常还有一个原因，那就是返工率。“预计今年返工率达80%，这属正常。”黄世文说，“我新招了20多个业务员，要经过理论培训、实际操作训练后才能上岗，大约需要半个月的时间。”
