Sines港口是葡萄牙最大的深水港，也是最大的能源运输港口，天然气、煤炭和石油等货物频繁地出入于Sines港口。最近该港口频繁对来自中国的货物进行拦截，使得中国出口商以及当地相关进口企业怨声载道。
雨果网从“葡萄牙华人网”3月18日的报道中获悉，葡萄牙几家进口公司的代表对Sines海关拦截中国货物表示了不满，因为这会导致中国企业选择在海关政策比较宽松的国家卸载其货物。几位代表表示，目前的局面还将持续对各方造成损失。
这几位代表说，2月19日，Sines海关在没有预警的情况下实行了新的海关政策，对来源于中国的货物不准许直接入关。在新的政策中，来自中国的集装箱需要经过“系统性的检查”。这一政策使得货物的进口受到了阻拦，检查不但很费时间，还要占用相当大的空间来库存待检的货品。
除此之外，几位公司代表还指出，新的政策要求进口企业对进口货品的相关文件作出系统性的解释。这使得公司必须出具更多的文件，或者出钱购买保险，这样才能使货品不被拦截。
费尔南多•科埃略是关税缴纳管理员，也是几个进口公司（其中包括Mercatus Europaeus Logistic）的代表。他说，葡萄牙的Sines海关出现了拦截中国货物的问题，但别的海关并没有这种情况，比如在法国的Perpinhã，货物进口流程就没有任何的问题。
在近几周，很多在Sines港口卸载的集装箱都被运往法国Perpinhã清关，之后会被运往西班牙首都马德里，在马德里的海关可以看到很多来中国的批发商。
在另一种情况下，集装箱会被运往别的欧洲港口，从而避免在Sines港口受到拦截。德国的汉堡和荷兰的鹿特丹都是可行的选项，在这里卸载集装箱，通过海关时不会出现任何问题。
阿尔瓦卢•卡耐拉是Sines几家进口公司的代表律师，他指出，中国货品在Sines受拦截的状况已有所好转，现在货品通关没那么难了。但同时指出，2月的政策改变造成的负面影响还将持续，因为很多中国商家对Sines的海关失去了信心，他们宁愿选择别的政策宽松的海关来卸载货物，以防不幸遭到拦截。
Sines港口实行的拦截措施使得进口公司损失惨重，据进口公司代表费尔南多说，其公司损失了一半的业务。阿尔瓦卢批评了相关部门对此事的“沉默”，尤其是财政部门。
据悉，葡萄牙SINES港位于伊比利亚半岛西端，临大西洋，目前是葡货物吞吐量最大的深水良港。该港口位置优越，多条航线通达地中海、北欧、非洲、北美及远东。巴拿马运河拓宽后，至欧洲航线成本有望进一步降低。SINES港全年通航，每天24小时运营，货物清关和船舶进出港已全部实现电子化。按货物分类，港口有液体货物、石化货物、干散货物、液化天然气及集装箱货物码头组成。
