通讯员 殷黎
10月23日，交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）和重庆市交通委员会（以下简称重庆市交委），以及重庆沿江万州、涪陵、长寿、江津、永川5区人民政府在渝召开了合力共建长江黄金水道工作座谈会。会议各方一致赞同建立“2+5”合作机制，每年召开一次联席会议，共同商议并制定加快长江重庆段水运建设发展的重大事项和措施。
长航局局长唐冠军和重庆市交委主任腾宏伟均向记者表示，此次重庆“2+5”合作机制的建立，对于进一步凝聚共识、凝聚合力，进一步加快长江重庆段水运发展，加快长江上游航运中心建设具有重大意义。
会上，长航局副局长魏志刚、重庆市交委副主任梁雄耀及重庆市5区政府官员分别介绍了近年来各方合作及相关措施的落实情况。
据悉，2009年以来，长航局先后与重庆市交委、重庆市涪陵、永川区人民政府等签订了战略合作协议。在协议各方的共同努力下，长江重庆段航道整治力度明显增强，水运基础设施建设明显加快，水运服务能力明显提升，长江上游航运中心建设已经初具规模。
数据显示，目前重庆市港口货物吞吐能力达到1.56亿吨，集装箱吞吐能力达到350万标箱。同时，船型标准化快速推进，船舶运力不断优化，全市标准化船舶运力占比达65%，省际运力占到长江上游地区90%以上、集装箱运力占98%。2013年，重庆市水运完成货运量1.44亿吨，完成港口货物和集装箱吞吐量1.37亿吨、91万标箱，居长江上游城市之首。
会议各方还紧紧围绕贯彻落实国务院《长江经济带发展指导意见》及三峡枢纽扩能挖潜、提升航道通过能力、优化港口及沿江产业布局、推进船型标准化、强化航运安全监管等重点问题进行了深入交流，明确了下一阶段需要彼此支持和共同推进的具体措施。
