一个月后，整个快递行业将面临一年一度的快件“洪峰”考验。据中国快递协会预测，今年11月11日当天的快件量预计将达到2.51亿件，比去年同期增长1亿件；11月11日至20日的快件总量则将达到5.1亿件，同比增幅超过70%。多家大型快递公司目前都已开始储备、车辆、人员、场地，制定“双十一”处置方案。
据悉，韵达快递目前全网共有2万辆运输车辆和8万名派送人员，在此基础上，公司又通过各种渠道储备了1000辆运输车辆和1万余名人员，并租用临时场地5万平方米；顺丰则对重点城市增开临时干线，在原有基础上增加1万余条线路。
与第三方合作也成为各大快递公司备战“双十一”的重要策略。据了解，申通直接通过招标等形式整合第三方资源，韵达则直接引进大型实力干线物流公司80家。此外，申通公司计划在主要枢纽中心进行货量分流，以减轻高峰期操作压力；圆通公司则与百度共同发掘快递行业大数据价值，推进快递信息系统的智能化应用。
另外，为提升运力、节约成本，一些自备面包车、电动车等运输工具的快递员则成为各家快递公司追捧的“香饽饽”，其中不乏京东商城等大型电商的配送公司。一家快递公司的业务主管告诉记者，“去年双十一期间出现了人手不足、车辆不够的问题，今年索性人、车一起招。”据了解，这类“带车”快递员的月薪比普通快递员约高出2000元左右。
