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快递公司“绕路之谜”解开了(附图)

www.jctrans.com 2013-9-5 10:58:00 和讯网

导读:“从南充寄往重庆的快件,中途竟要绕到成都中转?”9月3日,网友“华夏老人”在天涯重庆发帖质疑快递公司送货“绕圈子”。

  见习记者 杨康平

商报图形
徐侨唯 制

  “从南充寄往重庆的快件,中途竟要绕到成都中转?”9月3日,网友“华夏老人”在天涯重庆发帖质疑快递公司送货“绕圈子”。明明可以直达,为什么要绕路呢?这也是很多网购族长期存在的困惑。昨日,记者就此采访了多家快递公司

  网友在帖中提到,他网购的商品由中通快递公司从南充发货,目的地是重庆,但据物流信息显示,商品从南充发出后,竟然先送达的是成都。记者查阅了地图,从南充到重庆自驾路程是182公里,从南充到成都为226.4公里,而从成都到重庆为331.5公里。实际上,这份快递多走了376公里路。网友质疑,为何快递公司不直接发往重庆,而要绕道呢?

  对此,记者电话联系到中通快递重庆分公司。“快递路线都是公司规定好的,不会随意更改。”该公司一位负责人解释,中通快递在全国各个省会城市设立一个中转中心,由该中心负责接收辖区内的所有快件。以南充发往重庆的一份快件为例,它首先必须发到成都,然后分类发往重庆,之后再由重庆中转中心分别发送到辖区内的其他网点,最后才能到达客户手中。“反过来,重庆发南充的快件也同样如此。”

  快递公司这样做是不是种浪费?这位负责人告诉记者,快件一般都是大批量配送,运输线路长期固定,“线路的设定都是经过成本核算,所以相对来说都是最节约成本的,如果为了寄送少量快件就要加开一条线路,成本肯定会增加,而且也不利于规范管理”。

  昨日,记者又致电了顺丰、申通等其他几家知名的快递公司,均被告知这种“绕路送快递”的做法普遍存在。申通快递重庆分公司江北区业务员告诉记者:“以重庆发往新疆的航空快件来说,重庆没有直飞新疆的航班,必须借道北京。所以快件的配送路线就是重庆—北京—新疆,多走了上千公里的路。” 

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