我国长江深水航道二期工程选汊

www.jctrans.com 2013-1-6 11:25:00 靖江日报

导读:“这次来调研,是希望听听你们对长江南京以下12.5米深水航道二期工程在福姜沙水道的选汊意见。”昨天上午,长江南京以下深水航道建设工程指挥部指挥长肖大选、省交通运输厅副厅长王昌保带领调研组来靖,就深水航道二期工程规划建设召开座谈会。

  “这次来调研,是希望听听你们对长江南京以下12.5米深水航道二期工程在福姜沙水道的选汊意见。”昨天上午,长江南京以下深水航道建设工程指挥部指挥长肖大选、省交通运输厅副厅长王昌保带领调研组来靖,就深水航道二期工程规划建设召开座谈会。靖江市长赵叶、副市长沈南松参加座谈。

  “十一五”期末,国家交通运输部和江苏省政府联合打造长江南京以下深水航道建设工程,12.5米深水航道一期工程已实施完毕,南通以下港口发展如虎添翼。近期,12.5米深水航道二期工程工程可行性编制完成,福姜沙水道选汊等前期工作正在积极展开。

  赵叶在座谈时说,江苏省长期以来将沿江开发作为战略部署,经济发展上正由苏南向苏中、苏北辐射,包括福北深水航道建设在内的长江北岸航道建设尤其需要得到上级政府和部门支持;作为后发展的港口,苏中地区尤其是靖江港多为公共码头,功能性强,靖江港及周边港口发展迫切需要改善福北航道的维护水深;经过“十一五”期间的高速发展,靖江港口项目投资已累计超过500亿元,截至2012年底全港建成各类泊位125个,其中万吨级以上泊位50个,预计2012年全港货物吞吐量将达8000万吨,靖江港产业集聚度高、后发优势明显,对苏中、苏北经济的辐射、带动作用明显。他希望尽快将福北航道开辟为12.5米深水航道,大力促进苏中港口经济发展。

  作者:贾秋敏 朱其 

本文关键词:长江,深水航道

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