作者：俞雯祺 吴建云
截至12月24日，钱塘江进三堡待闸船舶数已下降至400余艘，困扰船员多时的待闸船舶多、营运航次历时长的困境得到了一定缓解。
自今年8月份以来，大量原先在湖州装运石料的船舶涌入钱塘江，造成之江、渔山锚地船舶滞留严重，滞留待闸船舶最多时一度达到1018余艘。大量船舶等待进闸的局面成常态化，给海事部门带来了前所未有的压力。
近期，由于年底上游石矿办理年检年审，且矿山开采石料所用炸药额度用完，石矿出产石料大量减少，船舶配载石料等待时间延长，再加上最近钱塘江水位也相对较高，平均每天进闸船舶达170艘左右。
在双重因素的影响下，近期待闸船舶一直呈现下降态势，并于12月24日最终下降到400余艘。
