2012年张家港内河船舶签证量达61249次，内河货物吞吐量继续保持高位运行。为了保障辖区船舶运输，张家港市地方海事门加大现场监管力度，突出水上安全监管，全力维护辖区安全通航环境。
一是进一步拓展长江口门联合管制及搭建驻企服务模式，继续推行好口门联合管制，并在全省率先实现了口门集约化管理方式，这一模式的运作对于克服内河航线长与现场人员紧缺的矛盾起到了关键作用，通过多年来的成功的运作，提升了海事现场管理的效能，辖区源头管理成效显著。
二是针对张辖区大型企业较多、水路运输比重大的特点，单位创新管理服务模式，将海事窗口、服务网点进驻辖区骨干企业，进一步满足水上物流大户需求，形成了海事服务网点进驻企业的新模式。
三是广大现场海事人员以服务地方经济为宗旨，自我加压，挑战困难，扎实推行“全年无假日”服务模式。作为水上运输的监管和保障部门，海事办事窗口通过强化大型配载基地的协作，定期与企业物流部门交流工作情况，筑起了海事部门与企业的纽带。
四是认真把握辖区水上安全动态，加强源头管理、落实监管措施、提高快速反应能力，不断提高水上安全监管水平，为广大水运业主提供良好的应急服务保障。
