让股市为快递产业注入新活力

www.jctrans.com 2012-5-27 9:56:00 现代物流报

导读:在我国,快递是一个朝阳产业,市场潜力巨大。借助资本市场做大做强中国的快递产业,一直是业内人士的梦想。中国邮政速递物流有限公司(以下简称中邮速递物流)即将上市,这对我国快递产业来说是一件具有里程碑意义的大事,它将载入国内快递的史册。

  在我国,快递是一个朝阳产业,市场潜力巨大。借助资本市场做大做强中国的快递产业,一直是业内人士的梦想。中国邮政速递物流有限公司(以下简称中邮速递物流)即将上市,这对我国快递产业来说是一件具有里程碑意义的大事,它将载入国内快递的史册。

  中邮速递物流是中国邮政集团下属的子公司,是一家国有企业,是我国成立最早的快递企业。2011年,他们的综合实力排在内资快递企业的第一位。然而,在民营、外资参与竞争的情况下,他们面临巨大的挑战。虽然他们的业务量和业务收入每年都在增长,但是与民营快递和外资快递相比,其增长的幅度每年都在下降,市场份额每年都在减少。据快递物流网的统计,中邮速递物流2011年国内快递的业务量已经落后于申通快递。

  如何提升未来的竞争力?对于中邮速递物流来说,上市的最大意义在于加快体制改革,提高市场化程度。对此,具有国有性质的德国邮政已经做出了榜样,像 “四大国家快递”之一的DHL就是其旗下的一个快递品牌。如果中邮速递物流国有体制改革的力度不大,那么还会有民营快递和外资快递在业务量或业务收入上在一至两年超越它。

  由于市场定位和优势区域不同,中邮速递物流的上市对 “四通一达”和顺丰速运的影响较小;对外资快递的影响更小。因此,在短期内,中邮速递物流的上市不会对行业产生影响。从长期看,他们融资后主要投入基础设施建设,提升未来的服务能力,对市场的影响有一个过程。如果说能够对行业产生影响,主要还是来自于他们市场化的程度。

  其实,中邮速递物流的上市对民营快递企业来说,起到了提振和引领作用。由于我国的快递产业处在同质化竞争阶段,产业集中度较低,已经进入了一个优胜劣汰、兼并重组的历史阶段,民营快递将会加快转变发展方式、转型升级和改变商业模式。预计, “十二五”末或 “十三五”时期,国内综合性大型快递企业品牌在8家左右,其余将转型为专业化和区域化或者同城快递企业,其中将会出现大型民营快递企业陆续上市。

本文关键词:股市,快递,活力

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