泸州临港产业物流园区拟定于从龙马潭反侧子码头至泸县神仙桥码头沿长江北岸段，涉及龙马潭、泸县十二个乡镇街道。可以说，龙马潭和泸县将是泸州临港产业物流园区建设的主战场。
主战场的胜利决定整个战役的胜利。泸州临港产业物流园区的整个规划将在龙马潭和泸县两个县区具体实践中得到充分体现。目前，泸州临港产业物流园区正进入紧张的创意规划阶段，那么龙马潭和泸县作为建设的主角有着怎样的规划构想。记者采访了龙马潭区和泸县的相关负责人，请他们谈了各自的优势与想法。
龙马潭区：四大板块 产城一体
龙马潭区是泸州临港物流产业园区核心区域，其被规划范围涉及红星、莲花池、胡市、安宁、鱼塘、罗汉、特兴、石洞、长安等9个乡镇街，总面积约191平方公里。该区地处成渝经济区、长江经济带和南贵昆经济区的叠合部，是川滇黔渝结合部的中心城区，战略地位十分突出。同时，还形成了以公路、城市道路、场站、铁路、港口、机场为基本构架的“水公铁空”立体交通网络。此外，在人力资源方面，拥有一批酒业、医学、化工、机械等高技术人才。龙马潭区在区域布局规划上，已初步形成“依托项目，以四大板块推动区域发展”的规划构想。
依托西南商贸城，促进“城北功能组团”产城一体化。
坚持围绕西南商贸城，以大项目提升商贸物流业发展质量，促进商贸物流业有序繁荣发展，增强区域市场辐射带动能力。力争到2016年，实现商贸物流业增加值25亿元，年均增长15%。同时，加快推进教科城、城北居住片、玉带河片区等为重点的“城北功能组团”开发，拓展以西南商贸城为核心的城市发展空间。力争到2030年，“城北功能组团”开发面积2910公顷、人口30万人。
依托经济开发区，促进“小市一核”和“鱼塘—安宁片区”产城一体化。
立足泸州经济开发区“园中有城、城中有园” 实际和现有产业基础，依托“白酒金三角‘核心产能区’”建设，力争到2016年，实现酒类销售收入200亿元。全力推进太阳能光伏玻璃、惠浦电子等项目;扎实推进泸州经济开发区扩区工作，努力将安宁、鱼塘、罗汉等片区连为一体，与临港产业物流园区和城市发展相融。
依托集装箱码头，推进“高坝功能组团”和“特兴—长安片区”产城一体化。
坚持发挥港口优势，服务全省、全市发展，主动融入天府新区发展，抢抓临港产业物流园区建设机遇，规划建设“高坝—特兴—石洞”的“水空两港”快速通道，打造“两港经济走廊” ，带动特兴、长安片区临港产业发展，打造产城一体示范片。
依托郎酒生产基地，推进“安宁—石洞组团”和“金胡片区”三化互动。
围绕郎酒浓香型白酒生产基地，发挥石洞、长安酒业小园区优势，加快郎酒浓香型基地、三溪酒业技改等项目，打造“石洞—长安”酒业发展长廊。结合新农村建设，抓好金胡示范片老窖4万亩红粱基地、龙溪河示范片郎酒2万亩红粱基地建设，推动1842公顷的“安宁—石洞”城市功能组团建设，拓展城市发展空间。
泸县：临港工业 优势优先
泸县地处川南，位于泸州北部。泸州临港产业物流园区在该县的规划区主要涉及太伏、兆雅、云龙三个镇。该区域以临港经济园和空港物流园为依托，其酒业、玻璃、物流等行业发展较好，基础设施完备，社会和谐稳定。泸县的临港经济园位于长江北岸的太伏镇，距重庆120公里、泸州城区35公里、泸州国际集装箱码头13公里，是四川长江北岸通江达海最近的一个经济园。
实现云龙空港与集装箱码头有效对接。
未来五年，泸县将进一步优化完善园区规划，发挥临港产业物流园优势，统筹神仙桥码头、云龙空港与泸州集装箱码头的有效对接，加快发展以重化工、汽车摩托车配件、重型机械产品为主的机械加工业和仓储物流业。到2016年，临港经济园建成区面积达6平方公里，入驻企业超50家，产值超100亿元，其中物流业年产值约为50亿元，利税5亿元。
规划区里三个镇优先发展物流仓储、贸易加工等行业。
纳入规划区范围的太伏、兆雅、云龙三个镇将以临港经济园和空港物流园为依托，大力招商引资，优先发展与临港工业、物流和空港物流相配套的物流仓储、贸易加工、餐饮住宿等行业;着力加强集镇建设和新农村建设;坚持改善民生，构建和谐社会。到2016年，规划区内(不含临港经济园)实现GDP54.6亿元，实现固定资产投资33亿元，实现财政收入2.6亿元。
