新华网武汉2月13日电（记者田建军）记者从长江海事局获悉，进入2月份，随着三峡大坝持续放水及上游来水减少，长江上游川江航段逐步进入枯水期，长江海事部门紧急行动，严查船舶“超吃水”“超尺度”航行等违法行为，谨防船舶搁浅、触礁等事故发生。
据长江海事部门通报的水情信息，与2月1日相比，13日三峡大坝入库流量由5400立方米/秒下降为4600立方米/秒，出库流量则由5580立方米/秒上升为5730立方米/秒，重庆、北碚、泸州航道水位也由13.45米、1.67米、0.75米，分别下降至11.84米、0.31米、0.38米。重庆段巴南以上水域逐步呈现出自然航道的特点，滩多水激、航道弯曲狭窄，严重影响水上交通安全。
为确保长江上游川江段航行安全畅通，长江海事部门近日发布航行通告，要求凡航行于兰家沱至界石盘航段的船舶，其船舶总长应满足下列要求：当泸州水位在0.5-1.0米时，干散货船、集装箱船总长不得超过110米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过100米；当泸州水位在0-0.5米时，干散货船、集装箱船总长不得超过105米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过90米；当泸州水位出现负值（0米以下）时，干散货船、集装箱船总长不得超过90米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过85米。凡船舶实际吃水和总长不满足上述要求的，必须采取相应减载和转载措施，并经海事机构核查合格后方可航行。
同时，长江海事部门还进一步加强与航道、水文部门联系，随时关注水情，提醒船方合理配载和严格控制吃水，尽量逐船通报各航段维护水深及当地实时水位，并利用CCTV等远程监控手段对每一条报港船舶进行核对；及时组织应急助拖抢险船队，在重点水域蹲点驻守，随时对遇险船舶进行助拖抢险，确保船舶航行安全。
