作者：雷疯
“双十一”已经过去一周，不过，191亿的惊人业绩并没有让所有人满意，其搅动的争论和反思仍在继续。面对电子商务递送的需求在不断暴增，快递递送网络却已经超负荷运转，消费者也就时常会遭遇“快递”变“慢递”的无奈。
上周末“双十一”，电商大战当天，网商赚得盆满钵满。可狂欢盛宴背后，快递公司却遭受爆仓危机。而且，近日来很多网友都在吐槽快件延迟问题。有网友在网上抱怨，“双十一”买的商品还迟迟没有收到。
尽管今年大促来临时，快递公司总会表示已经提前做好相关准备，迎接物流高峰。但是现实结果比预计的还要火爆。据悉，阿里巴巴单日交易额达到惊人的191亿元，其中天猫单日交易额132亿元，淘宝59亿元。191亿元的百元大钞堆起来，得有1.9万米，相当于世界最高建筑迪拜塔高度的23倍!这巨大的交易量让支付宝服务器几欲崩溃的同时，激增的订单也让快递公司无力处理，甚至导致整个操作链条陷入崩溃。
根据天猫方面汇总的信息，11日产生的7000多万的包裹在11日一天内已经有约2500万个通过了快递公司的中转仓。第一天的中转处理量，已经是去年“双11”产生包裹的总量。
苦不堪言的快递公司，各快递网点爆仓的传闻不绝于耳。11月12日，微博网友曝光了广东申通公司一营业网点快件包裹从仓库涌到马路上的图片，据称该网点从凌晨四点已经开始派件，但当天没能消化完堆积如小山般的庞大快件。
“中通也爆仓了，货量比正常情况多了一倍以上。”该公司一位快递员向南都记者透露，目前广东省内包裹应该不会耽误，但东北三省、内蒙古等区域会延误，最快也要3-4天。“到月底都是这种情况，整个营业网点的系统接近瘫痪了，公司没加派人手，忙疯了!”
物流与供应链专家黄刚表示，191亿元背后将产生8000多万快件，按照9大快递平均日处理300万件计算，预计3天能完成中转，但末端配送将延续到5-8天。
“双11”促销创造了电商奇迹，191亿元的销售额，彻底打破美国电商的最高纪录。可是与之难以匹配的快递却呈现网购负荷。据悉，“目前整个快递行业单日运力之和仅有1600万-2000万票左右。这如何应对单日暴增几千万票的网购？
可现实，快递企业对电商业一直是爱恨交加。一方面，为电商递送是很多民营快递巨头的主要收入来源，“四通一达”五家主要民营快递为淘宝递送的包裹量，已占各自所有包裹量的70%，而另一方面，为电商递送本来就利润微薄，因促销带来的货量瞬间爆发，甚至可能会使递送成本激增50%~70%。
根据天猫方面提供的消息，各家快递公司现在都处于满负荷运营状态，很多快递员为了节约时间，加班不吃方便面了，改吃馒头节约泡面的时间;包括申通、圆通、韵达等快递公司的管理层都已下派到可能出现拥堵的区域分拨中心第一线督战。
“年年搞，不断地增加运力，不断增加工作量，对快递业工作人员来说是不文明的。”有快递员这么吐糟，“快递公司也承受不了这样的情况，已经超出他们服务所能承受的能力范围，恐无法保证服务的质量。”
行业人士认为，部分网购订单将延误已成不争事实，快递行业面临着前所未有的压力。快递爆仓，尤其是最后一公里配送网点上的压力其实已经开始体现出来，电商大战引发的物流问题值得深思。
“双十一”已经过去一周，不过，191亿的惊人业绩并没有让所有人满意，其搅动的争论和反思仍在继续。面对电子商务递送的需求在不断暴增，快递递送网络却已经超负荷运转，消费者也就时常会遭遇“快递”变“慢递”的无奈。面对快递行业有些跟不上脚步，爆仓、运输慢等问题期待有实质性的改变。
