从9月底开始，中国邮政EMS大幅降价的消息就在业内广为流传。有消息称，邮政EMS标准快递执行了多年的“首重20元”的价格，将在国内多个城市降至12元，同时针对电子商务快件推出“1公斤以内每票8元”的价格。
尽管官方途径尚未公布，但中国快递行业协会秘书长达瓦证实，今年中国邮政将首次降低身段，以低价参与“双十一”大战，争夺电子商务市场。
10月17日，从省内多家网店经营者处获悉，EMS价格如今还并未松动。针对电商的经济型“e邮宝”首重仍是15元（一公斤之内）。不过，上述业内人士表示，上个月，邮政EMS已开始筹备提速不提价计划，城区内48小时送到，降价想法也在考虑。
【接招】 民营快递紧急招兵买马
据不完全统计，电商的近八成包裹都是通过民营快递公司发送，邮政EMS相对弱势。
天猫商城中农湖南特产专营店每天要发上千个包裹，“11月11日购物狂欢节”期间一天要发四五千个包裹。该公司执行总裁陈清扬透露，他们如今与EMS的合作越来越少了，主要是因为价格贵。
而此次邮政EMS降价，被视为是争夺电子商务市场的明显信号。在田增看来，这是邮政这个 “国家队”苏醒的表现。田增是省邮政速递物流公司长沙分公司电子商务产品中心的相关负责人。他相信，EMS一旦降价，对民营快递公司的冲击是必然的。
“该来的总会来，我们并不担心”。韵达速递湖南省经理马洪平说，“现在各快递公司其实在超负荷运转，尤其是旺季，邮政低价参与电商竞争，并不会冲击到我们的业务，因为市场足够大。”
尽管口吻轻松，但各快递公司已在悄悄招兵买马。通过招聘网站发现，宅急送、中通、汇通、圆通等多家快递公司最近几个月都发出了招聘人数若干的招聘公告。中通将新增2000辆左右的揽收车辆及4000人的临时揽收人员。申通下手更早，5月份开始已储备1.2万人，今年新建了11个分拨中心，承载60万单的快件量。
