驻浙记者 王敏 记者 王青 陈建光
积极搭建港口联盟，大力发展内支线和内河集装箱运输，今年1—9月份，浙江全省共完成内河集装箱吞吐量93848标箱。
据了解，近年来，通过加大招商引资力度、培育龙头企业等政策措施，嘉兴、湖州内河集装箱运输快速发展，浙江内河集装箱港口物流基地建设扎实推进，内河运输结构调整进一步加快，2011年内河集装箱吞吐量突破5万标箱，通过改陆为水，水水中转，多式联运的运输方式，同时实现了现代物流的方便、快捷、低价服务和绿色环保、节能减排。
今年以来，嘉兴内河港多用途港区开辟了上海、太仓等内河集装箱航线，到嘉兴港乍浦港区的集装箱运输试航成功，实现与海港的无缝对接；2011年年初开港的湖州安吉川达物流集装箱码头是浙江第二个投入运营的内河集装箱码头，经过一年的 “试水”，吸引越来越多的周边企业“转身”走水，前8个月完成约2万标箱吞吐量。
越来越好的发展势头也引来更多的企业和投资。据悉，今年，中粮集团海宁经济开发区专业码头等一批码头建成，嘉兴内河港多用途港区二期工程、中远普泰国际物流园区等大型港口企业相继开工建设。其中，中远普泰国际物流园项目一期工程设计年货物吞吐量300万吨，计划于2013年投产。
