据“中新网”报道 11日下午，重庆市政府和重庆海关共同签署《重庆两路寸滩保税港区(二期)预验收纪要》，重庆两路寸滩保税港区(二期)基础和监管设施基本完成，顺利通过了由重庆海关牵头组织的预验收。据悉，重庆海关将立即向海关总署提出申请，力争保税港区二期年内通过由海关总署牵头、国家有关部委参与的正式验收，这预示着中国内陆唯一的保税港区将全部建成。
2008年11月12日，国务院正式批准设立重庆两路寸滩保税港区。作为国内唯一的“水港+空港”的“一区双功能”保税港区，建设工作全力推进。其中，保税港区一期已于2010年5月11日通过国家验收，并迅速吸引了宏基、仁宝、纬创、旭硕、飞力达等一大批知名企业落户，保税港区功能效应也日益凸显，成为重庆建设内陆开放高地的重要操作平台。
为更好地优化资源配置，发挥保税港区空港功能区的优势，加快把重庆建设成为全球最大的笔记本电脑基地以及国家重要的加工贸易基地和保税物流基地，在保税港区二期规划建设中，重庆市政府决定将水港和空港功能区部分无法利用的土地进行置换、重新布局，使保税港区由以前规划发展的保税物流为主调整为保税物流与保税加工并重。这一决定得到了海关总署等国家各部委的支持，今年10月23日，保税港区四至范围调整顺利获批，调整后的重庆保税港区(二期)全部位于空港功能区，围网面试达4.9平方公里。
按照海关总署相关规定，11月11日，重庆海关组织重庆出入境检验检疫局、市发改委、市财政局、市建委、市国土局、市规划局、市交委、市外经委、市国税局、市工商局和国家外汇管理局重庆外汇管理部等部门组成预验收小组，按照《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》对重庆两路保税港区(二期)地域的基础设施、隔离设施、卡口和通道设施、监管设施、相关配套设施进行了预验收，预验收小组一致同意重庆两路寸滩保税港区(二期)通过预验收。
另据了解，随着重庆两路寸滩保税港区一期封关运行，保税港区口岸物流、保税物流、保税加工以及商品展示等各功能逐渐得以发挥。据统计，自封关运行以来，保税港区共实现进出口货物价值111.3亿美元，征收税款66.5亿元人民币，签发出口退税联退税金额34.9亿元人民币。其中，仅今年1—10月，就实现进出口货物价值79.7亿美元，征收税款48.3亿元人民币，签发出口退税联退税金额25亿元人民币。而重庆两路寸滩保税港区(二期)一旦通过正式验收，则预示着8.37平方公里的保税港区全部建成。
